Dünya genelinde elektrikli araçlara geçiş hızlanırken, bataryalar bu araçların kalbi pozisyonunda.
Bu nedenle batarya üretimi, elektrikli araç pazarında liderlik etmek isteyen şirketler için kritik bir faktör haline geldi.
Toyota’dan yeni batarya fabrikası
Toyota, elektrikli araç pazarındaki rekabette daha güçlü bir pozisyona gelmek emeliyle Japonya’da yeni bir batarya fabrikası inşa etme kararı aldı.
Bu yatırım, şirketin lüks araç markası Lexus için üretilecek pillerle, bilhassa Çinli üretici BYD üzere rakiplerine karşı daha tesirli bir gayret verebilmesini sağlayacak.
Japonya’da Çinlilerin hissesi artıyor
Japonya Araba İthalatçıları Derneği’ne (JAIA) nazaran, 2024’ün birinci yarısında Japonya’nın ithal ettiği arabaların yüzde 10’unu Çinli elektrikli araçlar oluşturdu.
Her ne kadar ülkede yerli üreticiler ve BMW ve Mercedes üzere Avrupalı lüks araba üreticileri hakim olsa da Çinli üreticiler yavaş yavaş pazar hisselerini artırmaya başladı.
Toyota, Japonya’nın dört ana adasının en güneydeki adası olan Kyushu’da kurmayı planladığı yeni bir elektrikli araç batarya fabrikasıyla BYD’nin yükselişini engellemek istiyor.
Toyota’nın yeni tesisi, elektrikli araç tedarik zincirini genişleterek Asya’ya ihracatı artırmaya yardımcı olacak.
Toyota’nın hedefleri
Toyota, 2030 yılına kadar elektrikli araçlara 32 milyar dolar yatırım yapmayı ve 2030’a gelindiğinde yıllık 3,5 milyon elektrikli araba satmayı hedefliyor.
