Avrupa ve dünya çapında yavaşlayan elektrikli araç talebi, üreticileri gelecek planlarını düşünmeye itmiş durumda.
Bazı markalar, yatırımlarını içten yanmalı motorlara kaydırma kararı alırken beşerler, geçtiğimiz yıllara kıyasla artık elektrikli araçlara pek fazla ilgi göstermiyor.
ALMANYA’DA SATIŞLAR SERT DÜŞTÜ
Almanya’da büsbütün elektrikli araba satışları Temmuz 2024’te, geçen yılın birebir ayına nazaran yüzde 37 geriledi.
Bu, hükümetin geçen yılın sonunda elektrikli araç teşviklerini kesmesinden bu yana en büyük düşüş olarak kayıtlara geçti.
Almanya Federal Motorlu Nakliyat Otoritesi tarafından paylaşılan bilgilere nazaran, temmuz ayında toplam 238 bin 263 yeni binek arabanın kaydı yapıldı.
Elektrikli araçların hissesi yüzde 20’den yüzde 12,9’a geriledi. Bu gerileme, yılın birinci çeyreğindeki yüzde 16’lık düşüşün akabinde toparlanma bekleyen Almanları üzdü.
Uzmanlar, elektrikli araçları daha değerli hale getiren teşviklerin kaldırılmasının yanı sıra piyasada uygun fiyatlı elektrikli araçların eksikliğinin de bu düşüşe taban hazırladığını söylüyor.
UBS analisti Patrick Hummel, elektrikli araçlara talebin yavaşlaması nedeniyle Volkswagen’in gelirlerinin gelecek yıl 2 milyar euro azalabileceğini söylüyor.
