Ford Trucks’ın Otonom Sürüş Teknolojisi Test Edildi

Ford Trucks'ın Otonom Sürüş Teknolojisi Test Edildi - OtonomHaber
Ford Trucks'ın Otonom Sürüş Teknolojisi Test Edildi - OtonomHaber

Ford Trucks’ın Otonom Sürüş Teknolojisi Test Edildi

Otomotiv sektöründe devrim niteliğinde bir dönüşüme öncülük eden Ford Otosan, ağır ticari araç markası Ford Trucks ile birlikte Türkiye’de bir ilke imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ford Trucks’ın otonom sürüşü mümkün kılan Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip kamyonunu, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu’nda trafiğe kapalı bir alanda test etti. Bu yenilikçi teknoloji, kamyonların taşımacılık faaliyetlerini otonom bir şekilde gerçekleştirmesini sağlarken, daha güvenli, verimli ve çevre dostu lojistik çözümler sunma potansiyelini de beraberinde getiriyor.

Test sürüşüne katılan isimler arasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar ve ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar yer aldı. Bu test sırasında, Ford Trucks’ın Türkiye’de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi ile donatılmış ilk kamyon, güvenlik sürücüsünün gözetiminde lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini otonom olarak gerçekleştirebilme yeteneğini sergiledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Elektrikli ve otonom araçlar artık hayatımızın bir gerçeği. Bu doğrultuda, tüm yatırımlarımızın merkezine mobilite, dijitalleşme ve çevre duyarlılığını yerleştiriyoruz. Tüm ulaşım modlarında mevcut yol kapasitelerini etkin kullanarak; seyahat sürelerini azaltmak, trafik güvenliğini artırmak ve enerji verimliliği sağlamak için akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştırıyoruz. Bu test sürüşünün, otonom taşımacılığın gelişimi açısından önemli bir temel oluşturacağına inanıyorum. Ülkemizde bir ilk olan bu projenin, Türkiye’de otonom araç geliştirme faaliyetlerine de öncülük edeceğine inanıyorum. Bu testlerin gerçekleştirilmesine olanak tanıyan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi ICA’ya teşekkür ediyorum. Burada elde edilen bilgi birikimi ve tecrübelerin, başta Ford Otosan olmak üzere tüm proje paydaşlarına hayırlı olmasını temenni ediyorum.” dedi.

Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, “Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe devrim niteliğinde bir adım atmanın heyecanını yaşıyoruz. Bugün burada, sadece bir yenilikçi teknolojiyi test etmiyor; aynı zamanda Türkiye’nin mühendislik ve teknoloji alanındaki potansiyelini de gözler önüne seriyoruz. Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanıma yönelik bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom olarak gerçekleştirmesini hedefliyoruz. Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle sektöre öncülük etmeye devam edeceğiz.” şeklinde konuştu.

Seviye-4 Otoyol Pilotu Teknolojisi

Otoyol taşımacılığında kullanıma yönelik geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, bir dizi kritik sürüş davranışını başarıyla gerçekleştiriyor:

  • Şerit takibi
  • Öndeki araca göre hız ve mesafe ayarlama
  • Yan şeritleri kontrol etme ve gerektiğinde şerit değiştirme
  • Dur-kalk manevraları

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki gelişmiş sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve belirlenen rota üzerinde eylemlerini gerçekleştiriyor. Bu fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verme, sürüş planlama ve kontrol gibi yazılım bloklarından oluşuyor. Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından birçok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı olarak maliyetleri azaltırken, araçların günlük kullanım sürelerini artırarak yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca, operasyonları optimize ederek insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini %10 oranında azaltmayı hedefliyor. Ford Trucks, bu teknoloji ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm sunmayı amaçlıyor.

Gelecek Senaryoları ve Test Süreçleri

Ford Trucks, ‘Generation F’ vizyonu çerçevesinde sıfır emisyonlu, bağlantılı ve otonom teknolojilerle büyük bir dönüşüm süreci başlatmış durumda. 2020 yılından beri Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi üzerinde çalışan Ford Trucks, mühendisleri tarafından geliştirilen yapay zeka ve robotik algoritmaları bütüncül bir yazılım mimarisine entegre etti. Bu geliştirme faaliyetleri, simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde bir yıl boyunca test edilerek gerekli doğrulamalardan geçildi.

Sonraki aşamalarda, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu, trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde deneme sürüşlerine başlayacak.

Hyundai i30 Nisan 2026 Fiyat Listesi - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Hyundai i30 Nisan 2026 Fiyat Listesi

Hyundai i30 Nisan 2026 fiyatları için güncel inceleme ve liste. Avantajlar, yeni özellikler ve rakamsal karşılaştırma ile kararınızı kolaylaştırın.

[…]