Eray Altunbozar, Amerika Birleşik Devletleri’nde mühendislik eğitimini tamamladıktan sonra Türkiye’ye dönerek, inovatif bir projeye imza atmak için kolları sıvadı. Kocaeli’de bulunan Bilişim Vadisi’nde geliştirdiği AIRCAR, ülkemizin uçan otomobil alanındaki en heyecan verici girişimlerinden biri olma potansiyeline sahip. Bu makalede, Altunbozar’ın yolculuğundan, AIRCAR projesinin gelişim sürecinden ve gelecekteki hedeflerinden bahsedeceğiz.
Eğitim ve Başlangıçlar
Eray Altunbozar, ilk ve orta eğitimini Türkiye’de tamamladıktan sonra New York Eyalet Üniversitesi’nde Elektrik Elektronik Mühendisliği okudu. Eğitimini tamamladıktan sonra birkaç yıl Amerika’da çalıştıktan sonra Türkiye’ye geri dönmeye karar verdi. “Amerika’da aldığım eğitimi Türkiye’de katma değerli ürünlere çevirmek istedim” diyen Altunbozar, “Mobiliteyle ilgili neler yapabilirim?” sorusunu sormaya başladı.
Altunbozar, sürdürülebilirlik alanında yaptığı araştırmalarla dikkat çekti. Drone teknolojilerinin elektrikli araçlarla entegrasyonunu gördüğünde, bu alanda bir fırsat olduğunu fark etti. “Evet, dünya yavaş yavaş buna hazırlanıyor. Elektrikli otonom hava araçları artık teknolojinin mümkün kılacağı bir yere doğru geliyor” diyerek ilk prototip çalışmalarını 2017’de başlattı.
İlk Uçuş ve Gelişim Süreci
2017’de Kadıköy’de küçük bir ofiste çalışmaya başlayan Altunbozar, burada AIRCAR’ı kurdu. İlk yıl şirketin kurulması ve teknoloji geliştirme üzerine yoğunlaşan ekip, 2020’de ilk prototipi yaparak ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Bu dönemde, sivil havacılık kurumlarıyla ön görüşmeler yapmaya da başladılar.
Bilişim Vadisi’nden atölye alanı talep eden Altunbozar ve ekibi, burada iki yıl boyunca prototiplerini geliştirmeye devam etti. “Bugüne kadar tüm aşamaları burada yapılan 7 prototip ürettik” diyen Altunbozar, “Ancak bundan sonrası seri üretim için yaklaşık 5 katı büyüklükte bir tesise ihtiyacımız var” ifadelerini kullandı.
Üretim Hedefleri ve İhracat Potansiyeli
AIRCAR projesinin önemli bir yönü de üretim hedefleridir. Altunbozar, “Aynı anda 3 ayrı üretim bandında 3 ayrı araç üretebilecek bir tesis/fabrika kurabilirsek, yılda 500 uçan otomobil üretmeyi planlıyoruz” dedi. Üretim maliyetinin 1,5-2 milyon dolar arasında olacağı öngörülmektedir. Uçan otomobilin her biri için 250 bin dolarlık bir ihracat girdisi sağlanacağı belirtiliyor.
Ayrıca, Altunbozar, “Dünyanın her yerinden talep geliyor. ‘Arabayı çok beğendik, bizim için ne zaman üretirsiniz?’ gibi sorularla karşılaşıyoruz” diyerek, projenin uluslararası ilgi gördüğünü vurguladı.
“Made in Türkiye” Vizyonu
Altunbozar, Amerika’dan gelen tekliflere rağmen AIRCAR’ın Türkiye’de üretilmesi hedefini benimsedi. “Yerin hazır, fabrikanı kurmak için teşvik de verelim, AIRCAR’ı burada üretelim” diyen teklifler almasına rağmen, Türkiye’ye olan inancını sürdürdü. “AIRCAR’ı Türkiye’de üretip Türkiye’den dünyaya uçuracağız. Devletimizin ve Sayın Cumhurbaşkanımızın da bu tür projelere desteklerini biliyoruz” diyerek, bu konuda kararlı olduklarını belirtti.
AIRCAR’ın Özellikleri ve Teknik Detayları
AIRCAR, yazılımı dahil olmak üzere tamamen yerli ve milli olarak tasarlanmıştır. İki kişilik kapasiteye sahip olan uçan otomobilin kapıları elektronik olarak yerden yukarıya açılmaktadır. Hava aracı, 120 kilometre hıza ulaşabiliyor ve 80 kilometre mesafe kat edebiliyor. 45 dakika havada kalabilme kapasitesine sahip olan AIRCAR, 30 ile 400 metre arasında irtifaya çıkabiliyor.
Pilotlu serisinin yanı sıra, otonom uçuş özelliğine sahip çeşitli model seçenekleriyle üretilecektir. Bu özellikler, AIRCAR’ın modern hava taşıma sistemleri içinde rekabet edebilme potansiyelini artırmaktadır.
Eray Altunbozar ve AIRCAR projesi, Türkiye’nin havacılık ve otomotiv alanındaki yeteneklerini ve potansiyelini gözler önüne sermektedir. Yenilikçi yaklaşımı ve sürdürülebilirlik odaklı çalışmalarıyla dikkat çeken Altunbozar, Türkiye’nin geleceği için umut verici bir örnek oluşturmaktadır. Uçan otomobil üretme hedefi, hem Türkiye’nin teknoloji alanındaki gelişimine katkıda bulunacak hem de global pazarda rekabet edebilme yeteneğini artıracaktır.
