Peugeot’un Sürdürülebilirlik Vizyonu
Peugeot, çevre ve gezegen için sorumluluk bilinciyle hareket ettiğini vurgulayan Genel Müdür Favey, “Elektrikli araçlarla daha genç bir hedef kitleye ulaşmayı amaçlıyoruz. Genç kuşağın gözünde, çevreye ve gezegene karşı sorumlu hareket eden bir marka olarak konumlanacağız. İkinci temel amacımız ise markanın performansını artırmak” dedi.
Avrupa’da Her Üç Araçtan Biri Peugeot
Favey, 2024 yılına dair sonuçları paylaşarak, “Bugün yollarda Peugeot kullanan 13 milyonu aşkın müşterimiz var. Toplam 147 ülkede faaliyet gösteriyoruz. 2024’te dünya genelinde satışımız 1 milyon adedin üzerinde gerçekleşti. Stellantis Grubu içerisinde oldukça güçlüyüz; çünkü grubun dünya çapındaki satışlarının yüzde 20’sini temsil ediyoruz ve hacim açısından da gruptaki ikinci büyük markayız. Avrupa’da satılan her üç araçtan birinin Peugeot markalı olduğunu söylemekten gurur duyuyoruz” şeklinde konuştu.
Türkiye Pazarı ve Başarılar
Favey, Türkiye’nin Peugeot için çok önemli bir pazar olduğunu belirterek, “Fransa, markamız için en büyük pazar. Onu İtalya ve İngiltere takip ediyor. Almanya ve Türkiye ise benzer seviyelerde. Bu nedenle Türkiye, bizim için çok kritik bir pazar. Buradaki başarımız, markamızın global başarısı için kilit bir öneme sahip. SUV pazarında ilk 3’te yer alıyoruz. Türkiye’de 408 modelinin ayrı bir önemi var; çünkü Türkiye, 408 satışlarında dünyadaki diğer tüm ülkelerden daha başarılı bir performans sergiliyor” ifadelerini kullandı.
Elektrikli Araçlar ve Hibrit Segmenti
Favey, elektrikli araç segmentinde geniş bir model yelpazesine sahip olduklarını ve bu segmentin temel odak noktalarından biri olduğunu ifade ederek, “Model sayısı açısından yüzde 90’lık bir paya sahibiz. Hibrit segmenti de bizim için son derece önemli. Tüketicilerin doğrudan elektrikli araçlara geçme konusunda kararlı olmadıklarını biliyoruz. Bu anlamda, müşterileri cesaretlendirmek ve geçiş sürecini sağlamak adına hibrit motorlara odaklanıyoruz. Bu durum, elektrikli araç tarafında da olumlu sonuçlar doğuracak” değerlendirmesinde bulundu.
Favey, ayrıca sürüş deneyimini yeni bir boyuta taşımak ve sürücülerin kontrol duygusunu güçlendirmek için ‘Hypersquare’ teknolojisine sahip araçları sunacaklarını vurguladı. “Bu teknoloji, aynı zamanda keyif ve geleceğe ilerleme arasında kurduğumuz bağın bir göstergesi. ‘İlerlemeyi keyif tetikliyor’ dedik. Bu bağlamda, ‘Inception’ konseptimiz de bu alana hizmet eden önemli yeniliklerimizden biri” dedi.
Pazar Beklentileri ve Gelecek Hedefleri
Peugeot Türkiye Genel Müdürü Kaplan ise 2025’in kendileri için performans yılı olacağına değinerek, “Peugeot’yu her alanda daha görülebilir kılacağımız, performansımızı en etkin şekilde kullanacağımız, her alanda sınırlarımızı zorlayacağımız ve başarımızın tesadüf değil sürdürülebilir olduğunun altını çizeceğimiz bir 2025 yılı hedefliyoruz” şeklinde konuştu.
Kaplan, 2025’te toplam pazarın geçen yılki gibi 1 milyonun üzerinde gerçekleşeceğini öngördüklerini kaydederek, “Ocak ayında gerçekleştirilen satış adedi, geçen yıla göre yüzde 14 gerileme kaydetti ama bunun daha çok tedarik kaynaklı olduğunu düşünüyoruz. Şubat ayında da 95 bin adetlik bir pazar öngörümüz var. Dolayısıyla, pazarın 1 milyon 200 bin bandının altına inmeyeceğini düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.
Yeni Modeller ve Elektrikli Araç Hedefleri
Kaplan, Peugeot’nun satışlarda Türkiye’de 70 bin bandının üzerinde oturmuş bir marka olduğunu ve 2025 için benzer satış sayısına ulaşmayı hedeflediklerini belirtti. “Geçtiğimiz yıl yaptığımız 73 binlik adedin üzerinde gerçekleşecek 2025 satış hedefi planladık. 2024’te hemen hemen bulunduğumuz her segmentteki modellerimizi yeniledik. Satışlarımızın yüzde 60’ını oluşturan modellerimizi yeniledik. Bu yeni modellerimizin tam yıl etkisini, 2025’te görmeye başlayacağız. Ayrıca, yeni teknolojileri de Türkiye pazarına sunmaya başlayacağız. Plug-in hibrit motorlu versiyonlarımızı 3008, 5008 ve 408 modellerimizde sunmayı planlıyoruz” dedi.
Kaplan, 2025’in elektrikli araçlar pazarında tempo artıracakları bir yıl olacağını vurgulayarak, “2024’te binek araçlar satışlarının yüzde 8’ini oluşturan elektrikli modellerde bu yıl yüzde 15’e yakın bir orana ulaşmayı bekliyoruz” açıklamasında bulundu.
Ticari Araç Hedefleri ve Büyüme Stratejisi
Ticari araçlara da değinen Kaplan, “Ticari araçlarda her zaman global markanın liderliğini buraya taşıyacak şekilde öncü bir marka olmayı hedefledik. Geçen yıllarda yüzde 8 civarında gerçekleşen pazar payımızı bu yıl daha da ileriye taşımak istiyoruz. Yüzde 9 dolayında ticari araç payı hedefimiz var. Tüm satışlarımız içinde, en az yüzde 35 ticari araç hedefliyoruz” şeklinde konuştu.
Dünyanın En Fazla 408 Satılan Ülkesi: Türkiye
Kaplan, C-SUV segmentindeki 408 modelinin Türkiye pazarı için özel bir araç olduğunu vurgulayarak, “Geçtiğimiz yıl gerçekleştirdiğimiz 11 bin 986 adetlik satışla, bir kez daha dünyanın en fazla 408 satılan ülkesi olduk. Peugeot SUV’ların 2024 toplam satışı ise 48 bin 622 adetle yüzde 8,7 pazar payına ulaştı. Böylece yılı, SUV segmentinde podyumda tamamladık. Peugeot olarak, Türkiye pazarındaki büyümemiz devam ediyor. Global tarafta da yükselişimiz sürüyor. Ortadoğu ve Afrika bölgesinin en çok Peugeot satılan ülkesi olduğumuzu mutlulukla belirtmeliyim ki, 2024’ü de dünyada 5’inci ülke olarak tamamladık” diyerek sözlerini tamamladı.
