BYD Türkiye’den Geri Çağırma ve Manisa Fabrikası Açıklaması

BYD Türkiye’den Geri Çağırma ve Manisa Fabrikası Açıklaması - OtonomHaber
BYD Türkiye’den Geri Çağırma ve Manisa Fabrikası Açıklaması - OtonomHaber

Çinli otomotiv devi BYD’nin Türkiye operasyonları, son günlerde gündeme gelen iki önemli konuda kamuoyunu aydınlatan bir açıklama yaptı. Açıklamada, Çin iç pazarındaki 115 bin araçlık geri çağırma programının Türkiye’deki kullanıcıları kapsamadığı netleştirilirken, Manisa’da kurulması planlanan fabrika yatırımının akıbetine dair tartışmalara da resmi kaynaklar aracılığıyla yanıt verildi.

Çin’deki Geri Çağırma Türkiye’yi Kapsamıyor

BYD Türkiye, bazı basın organlarında yer alan geri çağırma haberleri üzerine detaylı bir bilgilendirme yayımladı. Şirket, Çin’de gerçekleştirilen bu kampanyanın yalnızca 2015 ile 2022 yılları arasında üretilen belirli TANG hibrit ve Yuan Pro modellerini kapsadığını vurguladı.

Şirket, geri çağırma operasyonlarının kullanıcı deneyimini iyileştirme ve üretim felsefelerinin bir parçası olduğunu belirterek, Türkiye’de satılan hiçbir modelin bu durumdan etkilenmediğini kesin bir dille ifade etti.

Manisa Fabrikası Yatırımı Tartışmalarına Son Nokta

Öte yandan, son dönemde BYD’nin Manisa’da 1 milyar dolar yatırımla kurmayı planladığı fabrikada herhangi bir somut ilerleme kaydedilmediği yönündeki haberler gündemi meşgul etmişti. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu’nun projenin üzerinden bir yıl geçmesine rağmen faaliyet başlamadığı yönündeki endişeleri, projenin geleceği hakkında soru işaretleri yaratmıştı.

Bu iddialara yanıt veren resmi kaynaklar, CNBC-e’ye yaptıkları açıklamada tartışmalara son noktayı koydu. Kaynaklar, hem BYD’nin hem de bir diğer Çinli otomotiv devi olan Chery’nin Türkiye yatırım süreçlerinin planlandığı gibi devam ettiğini ve herhangi bir gecikme olmadığını belirtti.

BYD’nin Avrupa ve Küresel Stratejisi

Avrupa pazarında hızlı büyümeyi hedefleyen BYD, bu kapsamda önemli adımlar atmaya devam ediyor. Şirket, yıl sonunda Macaristan’daki tesisinde üretime başlayacak. Ayrıca Reuters’ın haberine göre, düşük üretim maliyetleri ve temiz enerji altyapısı nedeniyle İspanya’da da yeni bir fabrika kurmayı planlıyor.

BYD, üç yıl içinde Avrupa’da sattığı tüm elektrikli araçları yine Avrupa’da üretmeyi amaçlayan büyük bir hedefe sahip. Türkiye’deki Manisa yatırımı da, şirketin bu iddialı küresel üretim ve yayılma planının önemli bir parçası olarak konumlanıyor.

Yeni Honda Accord Gizemini Bozdu - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Yeni Honda Accord Gizemini Bozdu

Elektrikli araç projelerini askıya alıp hibrit teknolojiye odaklanan Honda, D segmentindeki ikonik sedanı Accord’u yenilemeye hazırlanıyor. 2027’de gelmesi beklenen yeni model radikal hatlara sahip.

[…]

Elektrikli Renault 5 Yenilendi - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Elektrikli Renault 5 Yenilendi

Yenilenen elektrikli Renault 5, artan menzili ve yeni teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor. İşte yeni Renault 5’in sunduğu tüm detaylar.

[…]

MG 07 Satış Rekoru Kırdı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

MG 07 Satış Rekoru Kırdı

MG 07, tek şarjla sunduğu 845 km menzil kapasitesi ve ulaşılabilir fiyatı ile elektrikli sedan pazarında ilgi toplayarak rekor satış rakamlarına ulaştı.

[…]