Karsan, Busworld 2025’te Otonom ve Hidrojen Araçlarını Tanıttı

Karsan, Busworld 2025’te Otonom ve Hidrojen Araçlarını Tanıttı - OtonomHaber
Karsan, Busworld 2025’te Otonom ve Hidrojen Araçlarını Tanıttı - OtonomHaber

Karsan, Busworld 2025’te Otonom e-JEST’in yanı sıra e-ATA Hidrojen ve Karsan AI’nin lansmanlarını yaptı. Yeni nesil bataryalar ve otonom teknolojilerle şehir içi toplu taşımada yenilikler sunuldu.

Toplu ulaşım markalarından Karsan, Belçika’da düzenlenen Busworld 2025’te üç yeni lansman gerçekleştirdi. Fuarda, ikinci otonom modeli Otonom e-JEST’in dünya prömiyeri yapıldı; ayrıca Toyota iş birliği ile geliştirilen e-ATA Hidrojen ve markanın otonom yolculuk vizyonunu temsil eden Karsan AI tanıtıldı.

Karsan CEO’su Okan Baş, Otonom e-JEST hakkında şunları söyledi: “Biz JEST’e ‘Game changer’ yani oyun değiştiren diyoruz. JEST ailesi, başta Avrupa olmak üzere dünyada oyunun kurallarını yeniden yazdı. Bugün itibarıyla JEST ailesine otonom versiyonu eklemiş olduk. Toplu ulaşımda 7 yıllık global e-JEST geçmişi ve 4 yıldır Otonom e-ATAK’ta kendini kanıtlamış otonom deneyimi, Otonom e-JEST’te birleşiyor. Bu teknoloji, 12 farklı şehirde onaylanmış ve sahada kendini kanıtlamış durumda. Yenilikçi tasarımı, üstün teknoloji entegrasyonu ve çevreci yaklaşımıyla bugüne kadar şehir içi ulaşımın en güçlü oyuncusu olan e-JEST; artık yalnızca şehirleri değil, geleceği değiştiriyor. Artık sadece elektrikli araç üretmiyoruz; şehirlerin ritmini anlayan, yolcularla birlikte düşünen ve geleceğin ulaşım kültürünü bugünden yazan otonom bir zeka inşa ediyoruz. Otonom e-JEST, e-JEST’in üzerine eklenen bir teknoloji değil; Electric Evolution ile başlayan yolculuğumuzun çevresini algılayan, anlık kararlar verebilen ve sürekli öğrenen bir mobilite zekâsına dönüşmüş hali. Karsan’ın vizyonunu bir adım daha ileri taşıyan Otonom e-JEST, elektriğin gücünden zekânın özgürlüğüne geçişin en güçlü temsilcisi.”

Otonom e-JEST, 19 yolcu kapasitesi, BMW teknolojisiyle desteklenen 135 kW motor gücü, 105 kWh bataryası ve 260 km menzil sunuyor. Araç, 1 saat 20 dakikada hızlı şarj olabiliyor ve bağımsız süspansiyon sistemi ile otomobil konforunda yolculuk sağlıyor. 23 sensörden oluşan sistem; LiDAR, radar, GNSS ve kameralarla çevresini 360 derece tarayarak güvenli sürüş sağlıyor.

Karsan, Electric Evolution yolculuğunu yeni nesil bataryalarla sürdürüyor. Yeni bataryalar sayesinde e-JEST 105 kWh ile 260 km, e-ATAK 264 kWh ile 370 km menzil sağlarken; e-ATA ailesinin 10 ve 12 metrelik modelleri 528–530 kWh ile 528–530 km, 18 metrelik e-ATA 800 kWh batarya ile 550 km menzil sunuyor.

Busworld 2025’te tanıtılan bir diğer model e-ATA Hidrojen, Toyota iş birliği ile geliştirildi. Okan Baş, araç için şunları ifade etti: “Sıfır emisyonlu, uzun menzil taşımacılık için geliştirilen hidrojenli model, toplu ulaşımda yeni ve konfor seviyesi yüksek bir seçenek olarak öne çıkıyor. 12 metre e-ATA Hidrojen, 250 kW motor gücü, 88 yolcu kapasitesi ve 600 km menzile sahip. Toyota’nın kanıtlanmış yakıt hücresi teknolojisi ile güvenilir ve sürdürülebilir bir çözüm sunuyor.”

Karsan AI (Autonomous Intelligence) ise, akıllı mobilite çözümü olarak tanıtıldı:“Karsan AI, algılayan, anlık karar veren ve sürekli öğrenen bir mobilite zekası. Karsan’ın otonom başarısının sırrı güçlü iş birliklerinde yatıyor. Karsan, partnerleri ADASTEC ve Applied Autonomy ile yalnızca otonom bir araç sunmuyor; üretim hattından aracın açık trafikte operasyona girmesine kadar uzanan uçtan uca bir ekosistem sunuyor.”

Otonom e-JEST’in işlevleri arasında şehir trafiğini yönetmek, şerit takibi ve dönüş zamanlaması yapmak, yol durumu ve trafik akışını analiz etmek bulunuyor. Araç, yaya ve bisikletlileri algılayarak anlık tepki verebiliyor. Okan Baş, araç için şunları belirtti:

“Sıfır emisyonla karbon ayak izini düşürüyor, enerji tüketimini azaltıyor ve şehirdeki her hareketi anında algılayarak güvenli sürüş sağlıyor. Kompakt tasarımı ve üstün manevra yeteneği ile dar sokaklarda rahat hareket ediyor. Algılar hep açık, riskler kontrol altında; konforlu ve güvenli bir şehir içi mobilite sunuyor.”

Otonom e-JEST, Lidar sensörleri, akıllı kameralar, IMU, GNSS ve radar sistemleri ile çevresini sürekli izliyor, rota ve enerji optimizasyonu sağlıyor. Araç, şehir içi toplu taşımada hem verimliliği artırıyor hem de yolculara güvenli ve konforlu bir deneyim sunuyor.

Tam Elektrikli 2027 Toyota C-HR Özellikleri Belli Oldu - OtonomHaber
GENEL

Tam Elektrikli 2027 Toyota C-HR Özellikleri Belli Oldu

Toyota’nın sportif SUV’si C-HR, 338 beygir güç, 462 km menzil ve tam elektrikli yeni yapısıyla yollara dönüyor. Fiyat ve tüm detaylar içeride. 2027 Toyota C-HR EV Satışa Çıktı Toyota, popüler kompakt SUV modeli C-HR’ı 2027 model yılı itibarıyla tamamen elektrikli (EV) bir altyapıyla kullanıcıların beğenisine sundu. Coupe tarzı dinamik tasarımını […]
Mercedes'in 2027 Yılında Piyasaya Süreceği 7 Yeni Model Belli Oldu - OtonomHaber
GENEL

Mercedes’in 2027 Yılında Piyasaya Süreceği 7 Yeni Model Belli Oldu

Mercedes-Benz, 2027 yılında elektrikli ve hibrit ağırlıklı 7 yeni modelini tanıtıyor. Efsane G-Serisi Cabrio ve yeni V8 motor seçenekleri yolda. Elektrikli Geleceğe İçten Yanmalı Motor Dokunuşu Mercedes-Benz, 140. yıl dönümünü kutlamaya hazırlanırken elektrikli araç (EV) yelpazesini genişletiyor ancak geleneksel güçten de vazgeçmiyor. Şirket, 2027 sonuna kadar hem tamamen elektrikli hem […]
Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin - OtonomHaber
GENEL

Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin

Škoda, araç içi aksesuarların 3D baskı dosyalarını ücretsiz erişime sundu. İhtiyacınız olan orijinal parçaları evinizde kolaylıkla üretebilirsiniz. Kendi Aksesuarını Kendin Üret Otomotiv endüstrisinde kişiselleştirme yepyeni bir teknolojik boyuta ulaştı. Škoda, otomobil aksesuarlarını 3D baskıya açarak sektörde yenilikçi bir adım attı. Bu girişim sayesinde, sürücüler otomobilleri için ihtiyaç duydukları aksesuarları artık […]
Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı - OtonomHaber
GENEL

Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı

Bir off-road aracının spor otomobilleri geride bırakacağı kimin aklına gelirdi? 200 bin dolarlık yeni Polaris RZR Pro R Factory Boost ile tanışın. Eskiden arazi araçları için “çamurda gitsin, yolda kalmasın yeter” derdik. Ancak Polaris’in son hamlesi, bu algıyı kelimenin tam anlamıyla toza dumana katıyor. Bize sunduğun haberi ve aracın lansman […]
Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı - OtonomHaber
GENEL

Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı

Mercedes-Benz’in 1930’dan bugüne uzanan tarihi papalık araçları, Vatikan’da açılan yeni Popemobile sergisiyle ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Papa VI. Paul için 1965’te özel olarak tasarlanan tekli geniş koltuğa sahip 600 Pullman Landaulet ve 2002 model ML 430 gibi modeller, her dönemin güvenlik ve konfor standartlarını yansıtıyor. Sergi, aynı zamanda Mercedes-Benz’in otomotivdeki 140. […]
BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı - OtonomHaber
GENEL

BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı

BYD’nin 3 milyon dolarlık hiper otomobili Yangwang U9 Xtreme, 500 km/s rekor denemesi öncesinde Çin’deki yüksek hız testinde ağır hasar aldı. Çin’de gerçekleştirilen yüksek hızlı kapalı pist testleri sırasında, BYD’nin amiral gemisi elektrikli hiper otomobili kontrolden çıkarak bariyerlere çarptı. Çarpışmanın şiddetiyle aracın arka aksı ve süspansiyon sistemi gövdeden tamamen koptu. […]
Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor - OtonomHaber
Manşet

Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor

Otomotiv satış sonrası pazarında finansman sıkıntısı ve zayıf talep, şirketlerin faaliyetlerini baskılıyor. OSS’nin üçüncü çeyrek anketine göre nakit akışı sorunları sektörün en önemli gündem maddesi haline gelirken yatırım planları ve kapasite kullanımında da gerileme yaşandı.

🚆

[…]