BMW iX3 Sahneye Çıktı: Uzun Menzil, Hızlı Şarj

BMW iX3 Sahneye Çıktı: Uzun Menzil, Hızlı Şarj - OtonomHaber
BMW iX3 Sahneye Çıktı: Uzun Menzil, Hızlı Şarj - OtonomHaber

BMW’nin yeni iX3 modeli, elektrikli araç kullanıcılarının yolculuk kaygısını azaltmayı hedefleyen bir devrim olarak öne çıkıyor. Bu SUV, uzun menzil ve hızlı şarj performansını bir araya getirerek, yolculuklarda sık karşılaşılan enerji endişesini azaltmayı amaçlıyor.

800V mimarisi ile güçlendirilmiş altyapı sayesinde, cihazın bataryası yalnızca kısa sürede dolabiliyor. Şirket, ideal koşullarda %10’dan %80’e hızlı şarj süresinin yaklaşık 21 dakika olabileceğini belirtiyor. Ancak gerçek dünya testleri, bu değerin bazı koşullarda birkaç dakika sapma gösterebileceğini de ortaya koyuyor. İspanya’da yapılan bir testte, iX3 50 xDrive modeli 350 kW’a kadar güç sunan bir istasyonda değerlendirildi ve performans dikkat çekti.

Batarya ve şarj verimliliği konusunda Çinli yapay zeka tabanlı çözümler, navigasyon sisteminin şarj duraklarını önceden hesaplayarak bataryayı bu plana göre hazırlıyor. Yarı dolu bir bataryada bile anında zirve şarj hızına ulaşan araç, beş dakika içinde yaklaşık 21 kWh enerji ekleyebiliyor ve şarj süreci boyunca ortalama yaklaşık 250 kW civarında güç kullanmaya devam ediyor.

Yeni iX3 50 xDrive, 108,7 kWh kapasiteli bataryası ile sürüş menzilini geniş bir aralıkta sunuyor. Avrupa genelinde WLTP ölçümleri, tam şarjla sürüş mesafesini 805 km olarak değerlendiriyor; gerçek dünya koşulları altında bile şehirler arası yolculuklar için kaygıyı önemli ölçüde azaltma potansiyeli taşıyor.

Performans tarafında, çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi birleşik 469 beygir gücü ve 645 Nm tork üretiyor. Böylece araç 0’dan 100 km/s hıza 4,9 saniyede çıkabiliyor ve azami hızını 210 km/s ile sınırlıyor.

Dış boyutlar ve pratiklik açısından iX3, 4,78 m uzunluk, 1,89 m genişlik ve 1,63 m yükseklik değerlerine sahip. 2,89 m’lik dingil mesafesi, iç mekanda bol alan sunuyor ve arka koltukların arkasında 520 litre bagaj kapasitesi ile koltuklar katlandığında bu hacim 1.750 litreye kadar genişleyebiliyor. Ayrıca kaput altında ek olarak 58 litre gibi kullanışlı bir kapalı alan daha bulunuyor.

Bu çığır açan şarj teknolojisi, uzun menzil ve kullanışlı boyutlarıyla iX3’ü premium elektrikli araç pazarında öne çıkarıyor. Avrupa’da yaklaşık olarak 68.000 Euro civarında başlayan fiyatı, performans ile menzil arasındaki dengeyi tüketici açısından belirgin bir şekilde daha karşılanabilir kılıyor.

Audi Yeni Q7 ve SQ7 Modellerini Tanıttı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Audi Yeni Q7 ve SQ7 Modellerini Tanıttı

Audi, güncel tasarım dili, gelişmiş aydınlatma teknolojileri ve 591 beygirlik V8 motorla donatılan yeni Q7 ve SQ7 SUV modellerini resmi olarak tanıttı. Araçlar yılın son çeyreğinde satışa sunulacak.

[…]

Waymo’dan Sürüş Kararlarını Simüle Eden ReD Modeli - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Waymo’dan Sürüş Kararlarını Simüle Eden ReD Modeli

Waymo, insan sürücülerin çarpışma anlarında nasıl tepki verdiklerini modelleyen ReD adlı yapay zeka sistemini geliştirdi. Sistem, otonom araçların güvenliğini değerlendirmek için davranışsal bir çarpışma testi mankeni olarak çalışacak.

[…]

Togg Haziran 2026 Finansman Koşullarını Açıkladı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Togg Haziran 2026 Finansman Koşullarını Açıkladı

Türkiye’nin yerli elektrikli otomobil üreticisi Togg, Haziran 2026 dönemine ait yeni finansman koşullarını resmi kanalları üzerinden duyurdu. Kampanya kapsamında hem bireysel hem de kurumsal müşterilere yönelik sıfır faizli kredi ve yüksek limitli finansman seçenekleri sunuluyor. Özellikle yeni sedan model T10F ve SUV segmentindeki T10X modellerinde farklı donanım seviyelerine göre ödeme […]