TürkTraktör, 2000. Yerli Kazıcı Yükleyici Banttan İndirdi

TürkTraktör, 2000. Yerli Kazıcı Yükleyici Banttan İndirdi - OtonomHaber
TürkTraktör, 2000. Yerli Kazıcı Yükleyici Banttan İndirdi - OtonomHaber

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü ve uzun soluklu üreticisi TürkTraktör, 2025 yılında kaydettiği önemli üretim başarılarıyla sektördeki liderliğini pekiştirdi. Şirket, iki bininci yerli üretim kazıcı yükleyiciyi banttan indirmenin yanı sıra, temel bileşen üretiminde de kritik kilometre taşlarını geride bıraktı: 500.000’inci ponte, 700.000’inci motor ve 1.250.000’inci şanzıman üretimi başarıyla tamamlandı. Bu başarılar, üst düzey yöneticiler ve çalışanların katılımıyla Ankara Fabrikası’nda coşkulu bir törenle kutlandı.

İş Makinelerinde Hızla Artan Kapasite

TürkTraktör Şirket Lideri Matthieu Séjourné, törende yaptığı konuşmada, şirketin 70 yılı aşkın tarihinde daima Türkiye için değer yarattığını ve sayısız rekora imza attığını vurguladı. Séjourné, bir fabrikanın en büyük gurur kaynağının üretim rakamlarında ulaşılan rekorlar ve ürün çeşitliliğindeki artış olduğunu belirtti.

Daha önceki yıllarda 1 milyonuncu traktör ve 10 bininci kabin üretimi gibi dev eşikleri aşan TürkTraktör, iş makineleri alanında da büyük bir ivme yakaladı. Séjourné, “Gelişen üretim kapasitemiz ve çeşitliliğimiz sayesinde, iş makineleri tarafında iki bininci yerli kazıcı yükleyiciyi banttan indirmenin haklı sevincini yaşıyoruz,” ifadelerini kullandı.

Bileşen Üretiminde Yarım Milyonu Aşan Başarılar

Fabrikalarda ulaşılan 500 bininci ponte, 700 bininci motor ve 1 milyon 250 bininci şanzıman üretimi rakamları, TürkTraktör’ün yalnızca nihai ürünlerde değil, aynı zamanda kritik bileşenlerin yerlileştirilmesi ve üretim gücünde de ne kadar iddialı olduğunu gösteriyor. Séjourné, bu başarılarla ülke ekonomisine katkı sağlamaktan duydukları mutluluğu dile getirdi.

İş makineleri alanındaki ilerleyişe de dikkat çeken Séjourné, 2020 yılından bu yana yerli üretim gerçekleştirdiklerini ve sadece 5 yıl içinde büyük bir büyüme ivmesi yakaladıklarını ifade etti. İlk bin adetlik üretime 3 yılda ulaşılırken, ikinci bin adedin üretimi yalnızca 2 yıl sürdü. Séjourné, bu istikrarlı ilerlemenin tecrübe ve yetkinliklerinin artmasının bir sonucu olduğunu belirtti ve ileri teknolojiye sahip ürünlerle hem tarım hem de inşaat sektörlerini şekillendirmeye devam edeceklerini sözlerine ekledi.

Range Rover’ın İlk Elektrikli Modeli EV550 Tanıtıldı: 600 Kilometreye Yakın Menzil - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Range Rover’ın İlk Elektrikli Modeli EV550 Tanıtıldı: 600 Kilometreye Yakın Menzil

Range Rover, markanın tamamen elektrikli ilk modeli olan Range Rover Electric EV550’yi satışa sundu. Yaklaşık on yıllık mühendislik ve geliştirme çalışmalarının ardından ortaya çıkan model, 550 PS güç ve 850 Nm tork üreten çift elektrik motoruyla dikkat çekiyor. İngiltere’de siparişe açılan aracın başlangıç fiyatı 154 bin 70 sterlin olarak açıklandı. […]
Çin’den Sürücüsüz Araçlarda Küresel Hakimiyet Hedefi - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Çin’den Sürücüsüz Araçlarda Küresel Hakimiyet Hedefi

Çin, elektrikli araç sektöründe yakaladığı küresel üstünlüğü otonom sürüş teknolojilerine taşımaya hazırlanıyor. Açıklanan yeni sanayi yol haritası, araçların teknolojik kapasitesinin artırılmasının yanı sıra üretimden güvenlik standartlarına kadar otomotiv sektörünün farklı alanlarında kapsamlı bir dönüşüm öngörüyor. Pekin yönetimi, otonom araçların kullanım alanını genişletirken Çinli üreticilerin küresel pazardaki konumunu güçlendirmeyi ve sektördeki […]