Jeep Gladiator, yaşlanan mimarisine rağmen IIHS’nin güncellenmiş güvenlik testlerinde dikkat çekici bir direnç sergiliyor. 2024 ve sonrası modeller, özellikle yapısal sağlamlık konusunda önemli bir eşiği aşmış görünüyor.
Önden Çarpışmada İlerleme, Yan Çarpışmada Tam Puan
IIHS verilerine göre Gladiator, güncellenmiş önden çarpışma testinde geçmiş yıllara oranla daha yüksek bir koruma sunuyor. Gövde yapısı ve tutma sistemlerindeki iyileştirmeler, özellikle arka koltuk yolcuları için yaralanma risklerini azalttı. Ayrıca araç, yan çarpışma testinden en yüksek notu alarak sağlamlığını tescilledi.
Teknoloji ve Aydınlatma Zayıf Kalıyor
Güvenlikteki bu başarıya rağmen, donanımsal eksiklikler genel puanı aşağı çekiyor:
-
Farlar: Baz modellerdeki halojen üniteler “zayıf” performans sergilerken, üst paketlerdeki LED’ler bile tam güven vermiyor.
-
Yaya Güvenliği: Yaya çarpışma önleme sistemleri modern rakiplerinin gerisinde kalarak düşük not aldı.
2026 Model Yılı ve İptal Edilen Hibrit
2026 yılı için iç mekânda malzeme kalitesi artsa da, beklenen 4xe hibrit versiyonu projesi iptal edildi. Bunun yerine Jeep, 470 beygirlik 6,4 litrelik HEMI versiyonuna odaklanarak performans tutkunlarını hedefliyor.
