İspanya’daki Palencia fabrikası, Renault’nun elektrikliye geçiş sürecinde kilit rol oynamaya hazırlanıyor. Üretim hattında üç yeni modelin yer alması planlanıyor; bunlardan ikisi tamamen elektrikli, diğeri ise menzil uzatıcı bir versiyon olarak tasarlandı. Proje, Renault Group İspanya Başkanı Josep María Recasens’in açıklamalarıyla şekillendi ve sürecin sendikalarla varılan anlaşmaya bağlı olduğu vurgulandı.
Geçerli modellere bakıldığında, Palencia tesisinin şu anki kapasitesi Renault Austral, Espace ve Rafale gibi modellerin şarj edilebilir hibrit varyantlarını üretmeye devam ederken, 2028 itibarıyla elektrikli dönüşümün merkezi hâline gelmesi hedefleniyor. İspanyol basını, burada üretilecek modeller arasında yeni nesil Renault Scenic E-Tech ile Rafale’in elektrikli mirasının bir araya geldiğini ve menzil uzatıcı sürümlerin de yer alacağını belirtiyor.
Bu araçlar, Renault’nun yakın zamanda tanıttığı RGEV Medium 2.0 platformu üzerinde yükseltilerek sunulacak. 800 volt mimarisi, B ile D segmentleri arasındaki geniş ürün gamını destekleyecek şekilde tasarlandı ve sedan, SUV ile MPV gibi farklı gövde tiplerini kapsayacak esnek bir yapıya sahip. Ayrıca platformun hedeflediği 2030 yılına kadar 10 dakikalık ultra hızlı şarj yeteneği, elektrikli versiyonlarda 750 km’ye, menzil uzatıcı sistemlerde ise toplam sürüş mesafesini 1.400 km’ye çıkarmayı amaçlıyor.
Renault’nun bu adımı, elektrikli üretimini Fransa sınırları dışına taşıma sürecinin başlangıcı olarak görülüyor. ElectriCity ağıyla Douai, Maubeuge ve Ruitz tesislerinden oluşan mevcut model hâli, artık daha küresel bir üretim stratejisine evriliyor. Ayrıca Twingo E-Tech’in Slovenya’da da üretilmesi planları, şirketin üretim coğrafyasını genişletme hedefini gösteriyor.
