Hyundai Kona, kompakt SUV segmentinde benzinli ve elektrikli motor seçeneklerini aynı kapsama alanında sunarak farklı bir konum elde ediyor. Türkiye pazarında içten yanmalı modellerle birlikte elektrikli versiyonların da aynı model adı altında bulunması, Kona’nın ürün yelpazesini genişletiyor ve bu çeşitlilik, kullanıcıya tek bir model altında iki güç ünitesi seçeneği sunuyor.
Nisan 2026 için belirlenen tablo, benzinli ve elektrikli varyantları aynı çatı altında topluyor. 2025 model yılı Kona 1.6 T-GDI 170 PS Prime DCT versiyonu 2.310.000 TL, 2026 model yılı benzinli versiyonu ise 2.360.000 TL olarak listeleniyor. Elektrik tarafında ise KONA Elektrik Advance 99 kW, fiyat olarak 2.315.000 TL’ye işlenmiş durumda. Sonuç olarak benzinli ve elektrikli seçenekler, fiyat açısından birbirine yakın seviyelerde konumlanıyor.
Türkiye’deki Kona modellerine bakıldığında benzinli sürümün 1.6 T-GDI 170 PS motor ve DCT otomatik şanzıman ile sunulduğu görülüyor; bu yapı Prime donanımıyla listelerde yer alıyor. Nisan 2026 tablosunda ise, aynı teknik yapı hem 2025 hem de 2026 model yıllarına dair ayrı listelemelere sahip, bu da model yılına bağlı bir fiyat ayrımı oluşturuyor.
Elektrikli tarafta ise KONA Elektrik Advance 99 kW varyantı yer alıyor ve tamamen elektrikli altyapısı ile Kona ailesi içinde bağımsız bir alternatif sunuyor. Böylece Hyundai Kona fiyat tablosu, yalnızca benzinli bir tabloyla sınırlı kalmıyor; elektrikli gövde ve güç ünitesi de aynı model ailesi içinde yer alıyor.
Donanım açısından bakıldığında benzinli sürümler Prime paketinde sunulurken, elektrikli seçenekler Advance seviyesinde mevcut. Bu nedenle kullanıcılar için karar süreci sadece fiyatla sınırlı kalmıyor; güç ünitesi ve kullanım biçimi de önemli rol oynuyor. Kona, Türkiye pazarında çoklu güç ünitesi yaklaşımını sürdürmeye devam ederken, benzinli ve elektrikli seçenekleri aynı aile içinde bir araya getirerek geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ediyor.
