Nurol Makina, savunma sanayisinin önde gelen kara aracı üreticileri arasında yer alıyor ve SAHA 2026’da zırhlı araç portföyünün en güncel konfigürasyonlarını sergileyecek. İstanbul’da gerçekleştirilecek fuarda şirket, sahada kendini kanıtlamış platformlarını yeni elektrikli çözümlerle bir araya getirerek ziyaretçilerin karşısına çıkacak.
Etkinlik, fuarın ana temasına paralel olarak Nurol Makina’nın sahadaki çok yönlülüğünü ve geleceğe yönelik teknolojik yönelimlerini ön plana çıkaracak. SAHA İstanbul organizasyonu kapsamında 5-9 Mayıs tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek fuarda, Nurol Makina farklı coğrafyalarda görev alabilecek zırhlı araç ailesinin en yeni versiyonlarını tanıtacak ve ziyaretçilere sunacak. Şirketin stantında NMS EWB, NMS-L, eNMS-L ve EJDER YALÇIN Ambulans gibi farklı operasyon ihtiyaçlarına uyacak çözümler görülebilecek.
Farklı görevler için tasarlanmış zırhlı platformlar kapsamında ziyaret edilecek modeller arasında NMS EWB 4×4 öne çıkıyor. Uzun dingil mesafesiyle iç hacmi genişleten bu araç, personel, ekipman ve göreve özel modüller için artırılmış taşıma kapasitesi sunuyor; iç mekân yeniden konumlandırılabilir olmasıyla çok yönlü görevler için uygunluk sağlıyor.
NMS-L 4×4, 8–10 ton aralığında hafif zırhlı yapısı ile çeşitli operasyonlar için esneklik sunuyor. Keşif, atış gücü sistemlerinin entegrasyonu ve diğer görev şekillerine uyum sağlayacak şekilde tasarlanan araç, farklı coğrafi koşullarda da güvenle operasyon yürütmeyi hedefliyor.
EJDER YALÇIN Ambulans ise ana araç ailesinin koruma ve hareket kabiliyetini, askeri sağlık operasyonlarına uygun olarak yeniden yapılandırıyor. Zırhlı platformun sunduğu güvenlik ve mobilite özelliklerini, askeri ambulans standartlarıyla birleştirerek sahada kritik sağlık görevlerini destekliyor.
eNMS-L ise şirketin elektrikli vizyonunun somut göstergelerinden biri olarak öne çıkıyor. NMS-L’nin elektrikli versiyonu olan bu model, tamamen elektrikli mimariyle çağdaş savunma teknolojileri arasında köprü kuruyor. Geliştirme süreci yaklaşık iki yıl önce başlayan eNMS-L’nin montajı tamamlanmış durumda ve uzun yol ile çevresel testleri sürüyor. Kapsamlı testler sonunda, yıl sonuna kadar tüm onay süreçlerinin tamamlanması planlanıyor.
Elektrikli geçişiyle mekanik basitleştirme hedefleyen proje, içten yanmalı motor ve şanzıman sistemlerinin kaldırılmasıyla daha hızlı tepki veren ve daha çevik bir sürüş sunuyor. Yaklaşık 200 kilometrelik bir menzil vaat eden araç, düşük termal izi ve sessiz çalışma özelliğiyle keşif ve gözetleme görevlerinde öne çıkıyor. Ayrıca, 0,9 metre su geçişi, hendek geçişi, dik ve yan eğim kabiliyetleri ile engel aşımlarında da güvenilir performans gösteriyor. 1,5 tonluk faydalı yük taşıma kapasitesini koruyan araç, barut tahliye fanı, yangın söndürme sistemi ve çeşitli tehditlere karşı koruma donanımlarıyla donatılmış durumda. Merkezi lastik şişirme sistemi gibi operasyonel altyapılar, sahadaki operasyonel verimliliği artıracak şekilde mevcut konfigürasyonlarda yer alıyor.
