Peugeot 408 Türkiye Fiyatı Belli Oldu

Peugeot 408 Türkiye Fiyatı Belli Oldu - OtonomHaber
Peugeot 408 Türkiye Fiyatı Belli Oldu - OtonomHaber

Türkiye’de yeni Peugeot 408, üç farklı donanım seviyesiyle satışa sunuldu: Allure, Allure Cam Tavan ve GT. Başlangıç seviyesinde lansmana özel teklifler 2.270.000 TL civarında belirlenmişken, tüm versiyonlarda 1.2 litrelik hibrit bir motor ve 6 ileri otomatik şanzıman kullanılıyor. WLTP tüketim değeri 5,0-5,1 L/100 km aralığında açıklanıyor ve bagaj hacmi 536 litre olarak ölçülüyor.

Peugeot 408 Türkiye Fiyatı Belli Oldu - OtonomHaber

Modelin yenilenen versiyonu Türkiye pazarında 1.2 L hibrit, 145 HP güç üreten ve eDCS6 otomatik şanzımanla sunuluyor. Donanım tarafında ise en çok öne çıkan seçenekler Allure ve GT paketleri olarak dikkat çekiyor. Lansmana özel tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı 2.270.000 TL olan 408 Allure 1.2 Hybrid 145 hp eDCS6 versiyonu, resmi liste fiyatı karşısında cazip bir başlangıç sunuyor.

Peugeot 408 Türkiye Fiyatı Belli Oldu - OtonomHaber

Resmi fiyat tablosunda her versiyon için ayrı bir standart fiyat ve bir de lansman indirimi bulunuyor. Bu durum, 408’e bakmayı düşünen kişiler için hangi paketin alınacağı kadar, lansman döneminin kaçırılıp kaçırılmayacağı konusunda da karar verici oluyor. Örneğin Allure 1.2 Hybrid’in liste fiyatı 2.570.000 TL iken, lansman etiketi 2.270.000 TL olarak belirtilmiş. Cam tavanlı Allure’in liste fiyatı 2.654.444 TL iken lansman fiyatı 2.350.000 TL olarak açıklandı. GT için ise liste fiyatı 2.910.000 TL, lansman fiyatı ise 2.745.000 TL seviyesinde belirtilmiş.

Lansman fiyatı ile liste fiyatı arasındaki farklar modeller arasında belirginleşiyor: Allure Cam Tavan versiyonunda bu fark 304.444 TL’ye ulaşıyor. Standart Allure’da fark 300.000 TL, GT’de ise 165.000 TL olarak öne çıkıyor. Sonuç olarak, 408’e bakarken sadece hangi paketin alınacağı değil, lansman döneminin önü sonuna kadar değerlendirilmeli.

Tek motor, üç farklı fiyat basamağı ibaresiyle özetlenen Türkiye ürün gamı, aynı motor-şanzıman kombinasyonunu tüm modellerde kullanıyor: 1.2 litrelik üç silindirli hibrit birim toplam 145 HP güç üretiyor. İçten yanmalı motor 136 HP verirken, elektrik motoru 21 kW (yaklaşık 28 HP) destek sağlıyor. Şanzıman ise 6 ileri otomatik olarak çalışıyor. Resmi teknikler ise 0-100 km/s’ye 9,4 saniyede çıkış ve azami hız 205 km/s olarak bildiriliyor; WLTP tüketim değeri 5,0-5,1 L/100 km aralığında kalıyor.

408’in boyutları incelendiğinde uzunluğun 4,69 metre, dingil mesafesinin 2,79 metre olduğu belirtiliyor. Bagaj hacmi 536 litre. Ayrıca arka koltuklarda 188 mm diz mesafesi, arka bölmede iki USB-C girişi ve 60/40 oranında katlanabilen koltuklar gibi pratik ayrıntılar öne çıkıyor.

Allure ile GT arasındaki farklar nereden başlıyor? Allure paketinde LED farlar, 10 inçlik dijital gösterge paneli ve 10 inçlik dokunmatik ekran, kablosuz Mirror Screen, geri görüş kamerası, arka park sensörü, adaptif hız sabitleyici, acil durum tam durdurma güvenlik freni, aktif şerit takip sistemi, anahtarsız giriş/çalıştırma, otomatik klima, elektrikli katlanır yan aynalar, karartılmış camlar ve 19 inç jantlar gibi donanımlar bulunuyor. GT paketinde ise Matrix Full LED ön farlar, şerit konumlandırma asistanı, kör nokta uyarısı, geri manevra trafik uyarı sistemi, 3D gösterge paneli, i-Toggles, 360 derece kamera sistemi, ön-arka-yan park sensörleri, elektrikli bagaj kapağı, Clean Cabin sistemi, Alcantara döşeme, elektrikli ve masaj fonksiyonlu ön koltuklar ile cam tavan gibi ek özellikler ekleniyor.

ZF Aftermarket Güç Aktarma Organlarında Yeni Servis Stratejisini Genişletiyor - OtonomHaber
GENEL

ZF Aftermarket Güç Aktarma Organlarında Yeni Servis Stratejisini Genişletiyor

ZF Aftermarket, araçların kullanım ömrünü uzatmak ve servis süreçlerini daha verimli hale getirmek amacıyla güç aktarma organlarına yönelik “Bakım – Onarım – Değiştirme” stratejisini kapsamlı şekilde genişletti. Yeni yaklaşım, düzenli bakımdan hedefe yönelik onarımlara ve yeniden üretilmiş şanzıman çözümlerine kadar güç aktarma sistemlerinin tüm yaşam döngüsünü kapsayan entegre bir servis […]
Anadolu Isuzu İle Petrol Ofisi Grubu İş Birliğinde Üçüncü Yıl - OtonomHaber
Anadolu Isuzu

Anadolu Isuzu İle Petrol Ofisi Grubu İş Birliğinde Üçüncü Yıl

Anadolu Isuzu ile Petrol Ofisi Grubu arasında ağır ticari araçlara yönelik madeni yağ tedarikini kapsayan stratejik iş birliği üçüncü yılına girdi. İki şirket, kalite, teknik uzmanlık ve mühendislik deneyimini bir araya getirerek ticari araç kullanıcılarına yüksek performans, motor koruması ve uzun ömürlü kullanım sağlayan çözümler sunmayı sürdürüyor. Stratejik Ortaklık Kapsamını […]
Gt Grand Finals İstanbul İle Üst Düzey Gt Heyecanı Türkiye'ye Dönüyor - OtonomHaber
GENEL

Gt Grand Finals İstanbul İle Üst Düzey Gt Heyecanı Türkiye’ye Dönüyor

Uluslararası GT yarışlarının yeni organizasyonlarından biri olan GT Grand Finals İstanbul, 8 Kasım 2026 tarihinde TOSFED İstanbul Park’ta düzenlenecek. Gulf 12 Hours organizatörü Driving Force Events tarafından hayata geçirilecek etkinlik, yaklaşık 20 yıl aradan sonra GT sınıfı yarış otomobillerini yeniden Türk sporseverlerle buluşturacak. Organizasyonun, hem motor sporları tutkunlarına unutulmaz anlar […]