Cybertruck’ın ’Su Geçirmezlik’ İddiası Gerçek Bir Olayda Test Edildi

Cybertruck’ın ’Su Geçirmezlik’ İddiası Gerçek Bir Olayda Test Edildi - OtonomHaber
Cybertruck’ın ’Su Geçirmezlik’ İddiası Gerçek Bir Olayda Test Edildi - OtonomHaber

Sosyal medyada paylaşılan iddialı vaatler, Teksas’ta bir araç sahibinin karakolda biten macerasına zemin hazırladı. Tesla CEO’su Elon Musk’ın geçmişte “nehirleri ve gölleri geçebilecek kadar su geçirmez olacak” şeklinde tanıttığı Cybertruck, bu kez bir kurtarma operasyonunun başrolündeydi.

ABD’nin Grapevine bölgesinde yaşanan olayda, sıra dışı tasarımıyla bilinen elektrikli pikap, yüzme havuzuna dönen kabiniyle gölün ortasında çaresizce mahsur kaldı. Olay, 18 Mayıs akşamı Katie’s Woods Park tekne rampasında meydana geldi. Aracın derin sularda ilerlemesini sağlayan “Wade Mode” yani sudan geçiş özelliğini denemek isteyen sürücü Jimmy Jack McDaniel, pikabı doğrudan Grapevine Gölü’ne sürdü. Kısa süre içinde su almaya başlayan araç elektronik sistemlerinin kilitlenmesiyle tamamen işlevsiz hale geldi. Kabinde bulunan sürücü ve iki Alman misafiri, kapılar açılmayınca çareyi pencerelerden dışarı tırmanmakta buldu.

İhbar üzerine bölgeye gelen Grapevine İtfaiyesi Su Kurtarma Ekibi, yarıya kadar suya gömülen aracı kıyıya çekmeyi başardı. Sürücünün geçmişte aracı Atlas Okyanusu da dahil olmak üzere pek çok kez suya soktuğunu iddia etmesi ise durumu değiştirmedi. Yaşanan bu son olay, sürücüye sadece ciddi bir tamir masrafı değil, aynı zamanda kabarık bir suçlama listesi getirdi.

Geçersiz tekne kaydıyla göle girmek

Polis ekipleri, 70 yaşındaki araç sahibini parkın kapalı bir bölümünde araç kullanmaktan gözaltına aldı. İlginç olan ise sürücüye yöneltilen diğer suçlamalardı. McDaniel, göle tekerlekli bir araçla girdiği için “geçersiz tekne kaydıyla araç işletmek” ve araçta can yeleği ile yangın söndürücü bulundurmamaktan ötürü su güvenliği ihlali cezalarıyla karşı karşıya kaldı.

Kullanım kılavuzuna bakıldığında Tesla, bu modun sadece nehir veya dere gibi sığ sulardan geçiş için tasarlandığını açıkça belirtiyor. En fazla 81 santimetre derinliğe kadar izin veren bu sistem, sürücünün zemin kontrolü yapmasını da zorunlu kılıyor. Şirket, su kaynaklı hasarların garanti kapsamı dışında kalacağını her fırsatta hatırlatırken, ikinci el Cybertruck almayı düşünenlerin “sudan geçiş modunun” kaç kez açıldığını sorması artık bir zorunluluk haline gelebilir.

Anadolu Isuzu “Entegre Rapor”unu Yayımladı - OtonomHaber
Anadolu Isuzu

Anadolu Isuzu “Entegre Rapor”unu Yayımladı

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu’nun, sürdürülebilirlik yaklaşımını bütüncül bir bakış açısıyla ele aldığı ikinci “Entegre Rapor”u yayımlandı. Anadolu Isuzu; çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarındaki performansını, değer yaratma yaklaşımını ve uzun vadeli stratejisini ikinci entegre raporunda da şeffaf bir bakış açısıyla ortaya koydu. “Yarınlara Dönüşüyoruz” kurumsal stratejisinin rehberliğinde, sürdürülebilir büyüme […]
Ford F-150 İçin 223 Bin Araçlık Geri Çağırma - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Ford F-150 İçin 223 Bin Araçlık Geri Çağırma

Ford’un ABD pazarındaki en önemli modellerinden F-150 için kapsamlı bir geri çağırma kampanyası başlatıldı. Toplam 223 bin 472 aracı kapsayan kampanyanın nedeni elektronik sistem ya da yazılım kaynaklı bir sorun değil, yakıt deposunun araç gövdesine bağlanmasını sağlayan parçalarla ilgili güvenlik riski oldu. Yakıt deposunun yeterince sabitlenememesi halinde zaman içerisinde hareket […]
Range Rover’ın İlk Elektrikli Modeli EV550 Tanıtıldı: 600 Kilometreye Yakın Menzil - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Range Rover’ın İlk Elektrikli Modeli EV550 Tanıtıldı: 600 Kilometreye Yakın Menzil

Range Rover, markanın tamamen elektrikli ilk modeli olan Range Rover Electric EV550’yi satışa sundu. Yaklaşık on yıllık mühendislik ve geliştirme çalışmalarının ardından ortaya çıkan model, 550 PS güç ve 850 Nm tork üreten çift elektrik motoruyla dikkat çekiyor. İngiltere’de siparişe açılan aracın başlangıç fiyatı 154 bin 70 sterlin olarak açıklandı. […]