Volkswagen, Çin pazarına özel olarak geliştirdiği tamamen elektrikli yeni modeli ID. Unyx 07’yi resmen tanıttı. Volkswagen Anhui ortak girişimi tarafından hazırlanan bu araç, markanın Xpeng ile iş birliğiyle ortaya çıkan yeni nesil CEA mimarisini kullanan ilk D-segment sedan modeli olma özelliğini taşıyor.
Yeni Volkswagen ID. Unyx 07, Çin pazarında iki farklı donanım seçeneğiyle tüketicilerin beğenisine sunuldu. Giriş seviyesindeki Pure versiyonu yaklaşık 19.100 dolar liste fiyatına sahipken, lansmana özel kampanya ile 16.200 dolar seviyesine kadar geriliyor.
Volkswagen ID. Unyx 07’nin tasarım ve teknoloji detayları
Tasarım tarafında araç, Volkswagen’in yeni “wind-breaking” tasarım dilini yansıtıyor. U biçimli ön tasarım, LED matrix farlar ve aydınlatmalı altın renkli marka logosu otomobilin dikkat çeken detayları arasında yer alıyor.
Coupe formundaki eğimli tavan çizgisi ve liftback arka yapı, araca sportif bir görünüm kazandırıyor. ID. Unyx 07, 4.853 mm uzunluğa, 1.852 mm genişliğe ve 1.566 mm yüksekliğe sahipken, aks mesafesi 2.826 mm olarak açıklandı.
Kabin içerisinde teknoloji odaklı bir yaklaşım benimseyen Volkswagen, 10 inç dijital gösterge paneli ve 15 inçlik merkezi multimedya ekranına yer veriyor. Ayrıca 27 inç artırılmış gerçeklik destekli head-up display ve yolcu tarafında 12 inçlik ikinci bir ekran bulunuyor.
Qualcomm 8676 platformundan güç alan sistem, yapay zeka destekli büyük dil modeli sayesinde doğal dil işleme ve gelişmiş sesli komut özellikleri sunuyor. İç mekanda 12 hoparlörlü HiFi ses sistemi, 30 renkli ambiyans aydınlatması ve 1,6 metrekarelik panoramik cam tavan yer alıyor.
Bagaj kapasitesi standart kullanımda 711 litre olarak sunulurken, arka koltukların yatırılmasıyla bu hacim 1.580 litreye kadar çıkabiliyor.
Performans ve sürüş destek sistemleri
Performans tarafında ID. Unyx 07, 170 kW güç üreten tek bir elektrik motoruyla yollara çıkıyor. Yaklaşık 228 beygir gücü üreten bu sistem, 60 kWh kapasiteli LFP batarya paketiyle destekleniyor.
Çin’in CLTC normlarına göre araç tek şarjla 558 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Maksimum hızı 160 km/s ile sınırlandırılan model için Volkswagen, ilerleyen dönemlerde daha büyük bataryalı bir versiyonun da geleceğini belirtti.
Sürüş destek sistemlerinde iki farklı seçenek sunuluyor ve standart versiyonda otoyol destekli Autopilot özelliği bulunuyor. Daha gelişmiş pakette ise LiDAR sensörü eklenerek şehir içi otonom sürüş fonksiyonları aktif hale getiriliyor.
LiDAR donanımlı versiyonun teslimatlarının 2026 sonunda başlaması planlanıyor. Araçta standart olarak sunulan hafızalı park sistemi ve 2 kilometre boyunca otonom park yapabilme özelliği de dikkat çekiyor.
