Alman otomotiv üreticisi Volkswagen Grubu, işten çıkarma ve fabrika kapatma planlarının gündeme gelmesiyle tarihinin en ciddi krizlerinden biriyle karşı karşıya bulunuyor. Wolfsburg’daki genel merkezde yönetim ile işçi temsilcileri arasında şirketin geleceğine ilişkin görüşmeler sürerken, çalışanların tepkisi giderek büyüyor.
10 Binden Fazla Çalışan Protesto Etti
Volkswagen’in Wolfsburg’daki ana fabrikasında düzenlenen olağanüstü işçi kurultayında 10 binden fazla çalışan bir araya geldi. Toplantıya Volkswagen Üst Yöneticisi (CEO) Oliver Blume da katılırken, çalışan temsilcileri yönetimin yeniden yapılanma planlarına sert tepki gösterdi.
Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, şirketin Almanya’daki fabrikalarının geleceğinin tartışma konusu yapılmasına karşı olduklarını belirterek yönetimin planlarının çalışanlarda ciddi endişe oluşturduğunu ifade etti.
Cavallo, Blume ve yönetim kuruluna yönelik güvenin ciddi biçimde zarar gördüğünü ancak henüz tamamen onarılamayacak noktaya ulaşmadığını söyledi.
İşten Çıkarma Ve Kapatma Planlarına Tepki
İşçi temsilcileri, şirketin gündemindeki işten çıkarma ve fabrika kapatma planlarına kesin biçimde karşı çıkıyor. Yönetim kurulundan daha önce açıklanan tasarruf tedbirlerine ilişkin daha kapsamlı bilgi talep edilirken, şirket çalışanlarının geleceğe ilişkin belirsizliğin giderilmesini istediği belirtiliyor.
Volkswagen yönetimi ile işyeri konseyi arasında gerçekleştirilen görüşmelerin, yeniden yapılanma planlarının kapsamı ve Almanya’daki üretim tesislerinin geleceği açısından kritik önem taşıdığı değerlendiriliyor.
50 Bin Kişilik İstihdam Kaybı Gündemde
Şirketin karşı karşıya olduğu krizin boyutunu, gündeme gelen yeni tasarruf planları ortaya koyuyor. Almanya’da yaklaşık 50 bin kişinin daha işini kaybetme ihtimali ve ülkedeki 5 fabrikanın kapatılması seçenekler arasında bulunuyor.
Söz konusu planların gündeme gelmesinin ardından ilk kez çalışanların karşısına çıkan CEO Oliver Blume ise yönetimin mevcut stratejisinden geri adım atmayacağı mesajını verdi.
Blume Maliyet Baskısına Dikkat Çekti
Blume, Volkswagen’in yaklaşık yüzde 3,8 seviyesindeki mevcut kâr marjıyla gelecekte gerçekleştirilmesi gereken yatırımların finanse edilmesinin mümkün olmadığını savundu.
CEO, şirketin maliyet yapısının sürdürülebilir hale getirilmesi gerektiğini belirtirken, otomotiv sektöründeki küresel rekabet koşullarına da dikkat çekti. Blume özellikle Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabetini, Almanya’daki yüksek maliyetli kapasite fazlasını ve ABD tarafından uygulanan milyarlarca dolarlık gümrük vergilerini şirketin karşı karşıya olduğu sorunlar arasında gösterdi.
Şirket İçinde Huzursuzluk Artıyor
Volkswagen’deki gerilim yalnızca yönetim ve işçi temsilcileri arasındaki görüşmelerle sınırlı kalmadı. Alman basınında yer alan bilgilere göre şirket çalışanları arasında da huzursuzluk giderek büyüyor.
Şirketin iç iletişim ağında yayımlanan bir değerlendirmede, yönetimin kriz sürecindeki iletişim politikası eleştirildi. Çalışanların ve ailelerinin şirketin geleceğine ilişkin belirsizlik nedeniyle endişe yaşadığı ifade edildi.
İşçi temsilcileri, yönetimin şimdiye kadar yalnızca sınırlı ve yüzeysel bilgi verdiğini savunarak ağustos ayının sonuna kadar farklı lokasyonlarda toplam 9 bilgilendirme toplantısı düzenlenmesini talep etti. Wolfsburg, Zwickau ve Kassel-Baunatal da toplantıların yapılması planlanan merkezler arasında bulunuyor.
IG Metall’den Sert Protesto Sinyali
Volkswagen’deki yeniden yapılanma planları siyaset ve sendikaların da gündemine taşındı. Aşağı Saksonya Eyaleti Başbakanı Olaf Lies, Volkswagen fabrikalarının kapatılmasının bir seçenek olarak değerlendirilmemesi gerektiğini söyledi.
Almanya’nın en büyük sendikası IG Metall ise yönetimin küçülme planlarında ısrar etmesi halinde geniş katılımlı ve sert protestolar düzenleneceği uyarısında bulundu.
Volkswagen’de yönetim ile çalışan temsilcileri arasındaki görüşmelerin önümüzdeki dönemde şirketin Almanya’daki üretim yapısı, istihdam politikası ve gelecekteki yatırım planları açısından belirleyici olması bekleniyor.
