Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi ya da Çamlık Demiryolu Müzesi, İzmir’in Selçuk ilçesindeki Çamlık mahallesinde bulunan açık hava demiryolu müzesidir. Türkiye’deki en büyük demiryolu müzesidir ve müzenin koleksiyonu Avrupa’daki en büyük Buharlı Lokomotif Koleksiyonları’ndan biridir.
Çamlık Buharlı Tren Müzesi’nin Tarihi
Müze, Türkiye’deki en eski demiryolu hattı olan İzmir-Aydın Demiryolu hattının eski bir kısmı üzerinde, Çamlık mahallesi yakınında kurulmuştur. Müze, ünlü Efes Antik Kenti’ne çok yakındır.İzmir’den Aydın’a giden demiryolu hattı yeniden düzenlenirken, demiryolunun bir kısmı ve Çamlık Tren İstasyonu kullanıma kapatıldı. Müze için kapatılan istasyon alanı kullanıldı. Müzenin hazırlanmasına 1991 yılında başlanıldı ve 1997 yılında tamamlandı. Müze için 1866’da inşa edilen orijinal demiryolu hattı kullanıldı.
Arsa, binalar ve lokomotif koleksiyonları tamamen TCDD’nin mülkiyetindedir ancak müzeyi 99 yıllığına Atilla Mısırlıoğlu yönetmektedir. Mısırlıoğlu eskiden Çamlık Tren İstasyonu’nda çalışmış bir sinyal memurunun oğludur.
Çamlık Buharlı Tren Müzesi’nin Koleksiyonu
Müze koleksiyonunda sergilenen 33 adet buharlı lokomotif vardır. Bunlardan 18 tanesi döner platforumun üzerinde yer almaktadır. Lokomotiflerin imalat yılları 1891 ile 1951 arasında değişmektedir. En eski lokomotif İngiliz Stephenson tarafından üretilmiştir. Koleksiyonda Almanya’dan Henschel (8), Maffei (2), Borsig (1), BMAG (2), MBA (1), Krupp (3), Humboldt (1); İsveç’ten NOHAB (2); Çekoslovakya’dan ČKD (1); Birleşik Krallık’tan Stephenson (2), North British (1), Beyer Peacock (1); ABD’den Lima Locomotive Works (1), ALCO (1), Vulcan Iron Works (1); ve Fransa’dan Creusot (1), Batignolles (1), Corpet-Louvet (2) lokomotifleri bulunmaktadır. Ziyaretçiler lokomotiflerin teknik detayları hakkında bilgi veren plakalara bakmak için lokomotiflere tırmanabilmektedirler.
Yarımburgaz Tren Kazası’nı yapan Şark Ekspresi’nin bir parçası olan 45501 numaralı lokomotif de bu müzede sergilenmektedir. Kaza 1957 yılında iki trenin kafa kafaya çarpışması sonucu gerçekleşmiş ve 95 kişi hayatını kaybetmiştir. Bu kaza Türkiye’deki demiryolu kazaları arasında en çok ölüm olan kazadır.
Müzede 2 tanesi ahşap olmak üzere 9 yolcu vagonunu da bulunmaktadır. Mustafa Kemal Atatürk (1881-1938) tarafından kullanılan vagon müzede sergilenmekte ve ziyaretçiler tarafından gezilebilmektedir. Müzede 7 adet yük vagonu da bulunmaktadır. Bu vagon koleksiyonuna ek olarak tesiste demiryolu ve istasyonlar için kullanılan su kulesi, döner platform, taşıyıcılar ve vinç bulunmaktadır. Bu eklentiler ziyaretçiler tarafından gezilebilmektedir.
