Felipe Massa, 2008 Formula 1 sezonunda şampiyonluk şansının elinden alındığını iddia ederek, sezonun iptali için dava açmaya hazırlanıyor. Brezilyalı pilot, FIA ve F1 yöneticilerinin Crashgate skandalını örtbas ettiğini öne sürüyor. Bu davanın sonucu, 2021 Abu Dhabi Grand Prix’sinde yaşanan tartışmalı kararın da gözden geçirilmesine yol açabilir.
Massa ne istiyor?
Massa, 2008 F1 sezonunun son yarışı olan Brezilya Grand Prix’sinde, Lewis Hamilton’un son turda Timo Glock’u geçmesiyle şampiyonluğu kaçırmıştı. Massa, bu durumun bir komplo sonucu gerçekleştiğine inanıyor.
Massa’nın avukatı Bernardo Viana, amaçlarının 2008 yılında Lewis Hamilton tarafından kazanılan şampiyonluk sonucunu tersine çevirmek olduğunu söyledi. Viana, “Amaç kupayı eve getirmek. Finansal değil. 2008/2009’da olan her şeyin gün ışığına çıkmasını istiyoruz.” dedi.
Massa’nın iddiasına göre, FIA ve F1 yöneticileri, o yılki Singapur Grand Prix’sinde Renault takımının Nelson Piquet Jr.’yi bilerek kaza yaptırmasını ve Fernando Alonso’nun yarışı kazanmasını sağlamasını örtbas etti. Bu skandal, Crashgate olarak biliniyor.
Massa, bu skandalın ortaya çıkmasıyla birlikte, Hamilton’un Singapur’da aldığı altıncılık puanının iptal edilmesi ve böylece şampiyonluk sıralamasının değişmesi gerektiğini savunuyor.
Mercedes ne diyor?
Mercedes takım patronu Toto Wolff, Massa’nın dava açmaya çalışmasının ilginç olduğunu ve bunun bir emsal teşkil edebileceğini söyledi.
Wolff, “Bu ilginç bir konu… takip etmesi ilginç.”
“Açıkça görülüyor ki bu kimsenin beklediği bir şey değildi.”
“Formula 1’de kurallar oldukça açık. Bunun arkasında bir hukuk davası var. Her ne olursa olsun kesinlikle bir emsal teşkil edecektir.”
“Biz de kenardan merakla izliyoruz.” dedi.
Wolff, bunun 2021 sezonunun sonucuna yönelik potansiyel bir meydan okuma anlamına gelip gelmeyeceği sorusu üzerine, “FIA 2021 yarışı hakkında net bir açıklama yaptı. İşte bu yüzden ilgiyle takip ediyoruz.” cevabını verdi.
Wolff bu sözlerle, FIA’nın açıklamalarına atıfta bulunmuş oldu. FIA, Abu Dhabi GP hafta sonunda hatalar yapıldığını kabul etmişti.
FIA yarış direktörü Michael Masi, son turda güvenlik aracının arkasındaki bazı araçların liderlerin önüne geçmesine izin veren kararını savundu. Bu karar sayesinde Max Verstappen, Hamilton’u geçerek şampiyonluğu kazandı.
Mercedes ise bu karara itiraz etti ve FIA’ya resmi bir dilekçe sundu. Ancak FIA, Mercedes’in itirazını reddetti ve Verstappen’in şampiyonluğunu onayladı.
