Hyundai Ioniq 6 N, en güçlü “N” modeli olması bekleniyor

Hyundai Ioniq 6 N, en güçlü "N" modeli olması bekleniyor - OtonomHaber
Hyundai Ioniq 6 N, en güçlü "N" modeli olması bekleniyor - OtonomHaber

Hyundai Ioniq 6 N, Elektrikli Performans Otomobilleri Yeniden Tanımlayacak

Hyundai, N serisi performans otomobillerini elektrikli çağa taşımak için çalışmalarını sürdürüyor. Markanın ilk elektrikli N modeli olan Ioniq 5 N, henüz piyasaya çıkmadan büyük ilgi gördü. Ancak Hyundai, bununla yetinmeyip daha da iddialı bir model üzerinde çalışıyor: Ioniq 6 N. Bu model, hem Hyundai’nin hem de elektrikli performans otomobillerinin en güçlüsü olması bekleniyor.

Ioniq 6 N, Ioniq 5 N’den Daha Güçlü Olacak

Ioniq 6 N, Ioniq 5 N’in kardeşi olacak. Ancak aralarında önemli farklar olacak. Ioniq 5 N, 650 bg güç ve 740 Nm tork üreten çift motorlu bir sistemle donatılmıştı. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamlıyordu. Ioniq 6 N ise bu rakamları aşacak. Drive dergisinin kaynaklarına göre, Ioniq 6 N, 700 bg güç ve 800 Nm tork üretecek. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyenin altında yapacak. Ayrıca Ioniq 6 N, Ioniq 5 N’den daha hafif bir yapıya sahip olacak.

Ioniq 6 N, Hyundai’nin RN22e konseptiyle de yakından ilgili olacak. Hyundai, bu konsepti geçtiğimiz yıl tanıtmış ve “Elektrikli bir N modeline ilk bakış.” demişti. RN22e, 585 bg güç üreten bir elektrikli sistemle donatılmıştı. Ancak Hyundai, bu sistem üzerinde geliştirmeler yaparak Ioniq 5 N ve Ioniq 6 N modellerine uyarladı. Bu modeller, Hyundai’nin e-GMP platformunu kullanacak.

Hyundai, Elektrikli Performans Otomobillerinde Lider Olmak İstiyor

Hyundai, N serisiyle performans otomobilleri pazarında önemli bir yer edindi. Marka, benzinli motorlu modelleriyle de başarılı oldu. i20 N, i30 N ve Elantra N modelleri, hem performans hem de fiyat açısından rakiplerine kafa tuttu. Ancak Hyundai, elektrikli çağa da hazırlıklı. Marka, elektrikli performans otomobilleriyle de müşterilerin beğenisini kazanmayı hedefliyor.

Hyundai, Ioniq 5 N ve Ioniq 6 N modellerini 2025 yılına kadar piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu modeller, hem Hyundai’nin hem de elektrikli performans otomobillerinin en güçlülerinden olacak. Hyundai, bu modellerle hem Avrupa hem de Asya pazarlarında rekabet edecek. Hyundai, elektrikli performans otomobillerinde lider olmak için hem teknoloji hem de tasarım avantajı sunuyor.

Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı

Mercedes-Benz’in otomobil tarihindeki 140 yıllık geçmişini kutlamak amacıyla 29 Ocak 2026’da dünya turuna çıkan üç yeni S-Serisi sedan, 17 Ekim’de Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’ne geri döndü. Yaklaşık dokuz ay süren yolculukta altı kıta ve 55 ülke gezildi, toplamda 65 bin kilometreden fazla mesafe katedildi. Üç S-Serisi Sedan 140 Noktayı Ziyaret Etti […]
Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]
Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı - OtonomHaber
Manşet

Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı

Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, eylül itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 52,4 artarak 486 bin 359’a ulaştı. Elektrikli otomobillerin toplam içindeki payı yüzde 2,68’e yükselirken, hibrit otomobil sayısı da 915 bin 892’ye çıktı. Böylece elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam sayısı 1,4 milyonu aştı.

🚆

[…]