Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, CNBC-e’de katıldığı canlı yayınında gündeme ait soruları yanıtlarken, otomotivde yeni bir yatırım haberi daha verdi.
Bakan Kacır, geçen günlerde imzalanan 27 yılın akabinde birinci olan Çinli otomotiv devi BYD’nin akabinde bir yatırım daha geleceğini belirtirken, şu açıklamaları yaptı:
“Hafta başında imzaladığımız mutabakat hepimiz için yeni bir umut kaynağı oldu. Türkiye olarak çok güçlü bir oyuncuyuz. Avrupa’nın üçüncü büyük üreticisiyiz. Türkiye’de toplam 13 marka üretim faaliyetini sürdürüyor. Son periyotta Çin global seviyede yadsınamaz bir yükseliş içinde. Elektrikli araçlar kıymetli bir hisse tuttu. Batarya teknolojilerine yapılan yatırımlarda Çin dünya lideri oldu. 40 milyon elektrikli arabanın 25 milyonu Çin’de. Çinli üreticilere Türkiye’de geçmişte yatırım yapmış markaların adım adım nasıl kapasite artırdıklarını paylaştık. Birkaç markayla sıkı bir irtibat içinde olduk. Biri de BYD idi. BYD bu alanda dünya önderi. Her gün 32 patent geliştiren bir marka. BYD’nin Türkiye’de olmasını çok dilek ettik. Hangi bölgelerde üretim yapılabileceğine ait ağır çalışma gerçekleştirdik. Pazartesi nihayetinde muahedeyi imzalamış olduk.”
ÇİNLİ ÜRETİCİLERE VERGİ MUAFİYETİ
“İstisnaların getirilmesi yeni bir uygulama değil. Geçmişten bu yana yürütülmüş bir uygulama. Aslolan Türkiye’nin rekabet gücünü yükseltmektir. Türkiye açık bir iktisattır. Biz yalnızca Türkiye pazarını hedefleyerek yatırımcıların geldiğine şahit olmuyoruz. İhracat gayesiyle geliyor. BYD yalnızca bir üretim yatırımı değil, Ar-Ge merkezi yatırımı da ilan etti.”
RENAULT’UN YENİ JENERASYON PLANLARI
Renault CEO’su ile görüşmesine yönelik Kacır, “Şirketin 360 bin kapasiteli bir üretim tesisi var Bursa’da. Hibrit araba üzerine yatırımları hızlandırdılar. Planlarının tümünü bakanlık olarak destekliyoruz. Kendileriyle daha öte planlar yapmaya hazırlanıyoruz. Renault’nun yeni nesile yönelik değerli planları var. Teknolojinin tüm alanlarında muazzam bir dönüşüm var. 10 yıllık planlar hazırlıyoruz, bunlar kalkınma planlarıyla uyumlu. Türkiye yatırımcılar için öngörülebilir olsun istiyoruz” dedi.
“BYD YATIRIMININ TEŞVİKİNE AİT HAFTAYA KAPSAMLI AÇIKLAMA YAPILACAK”
Yatırımcıların Türkiye’nin adım atması için kıymetli bir enstrüman. BYD direkt 5 bine dolaylı 25 bin istihdamdan bahsediyoruz. Bu türlü yatırımları teşvik edeceğiz. Her bir proje için terzi tarzı dayanak veriyoruz. Önümüzdeki haftalarda BYD’nin yatırım teşvikine ait haftaya daha kapsamlı paylaşımlar yapacağız. Teşviklerde yatırım yeri temini için kolaylıklar sunuyoruz. İstihdama yönelik vergi uygulamalarına yönelik takviyelerimiz de var. Renault’un mevcut fabrikada üretim seviyesini artırma planı var. Yeni kuşak araç modellerini Türkiye’de üretme planları var.
“HİBRİT VE ELEKTRİKLİ ÜRETİMDE TÜRKİYE’NIN HİSSESİNİ ARTIRMAK İSTİYORUZ”
Önümüzdeki devirde hibrit ve elektriklide Türkiye’de üretimin hissesini artırmak istiyoruz. İçten yanmalı üretiminin hissesini adım adım azaltmak istiyoruz. Bu yolda daha süratli koşmak istiyoruz. Şarj istasyonlarının yayılması konusunda çok önemli atak yaptık. Elektrikli araç kullanım alışkanlıkları artıyor. Bütün bunlar Türkiye’nin yeşil dönüşümde planlı hareket ettiğini gösteriyor. BYD üzere öbür markaların da yeni teknoloji yatırımlarını hızlandırması için çaba göstereceğiz.
YENİ YATIRIM YOLDA
Son bir ayda iki markayla artık son noktaya geldik demiştim. Biriyle imzayı attık. Bir oburuyla de imza atma ihtimali yakın vakitte olabilir. Sürpriz olmaz. Direkt yabancı sermaye adımlarını hızlandıracak adımlar atacağız. Biz öbür ülkelerin akabinde gitmeye razı olacak ülke değiliz.
“ELEKTRİKLİ ÜRETİMİN ARTMASI TOGG’UN LEHİNE”
Togg’u ulusal şampiyonumuz olarak söz ediyorum. Doğuştan elektrikli olarak yola çıkması elimizdeki en güçlü argüman. Türkiye’nin yeşil dönüşüme ne kadar güçlü formda inandığını ispat eden bir iş. Birileri bu araçlar tanıtılıyor lakin fabrikası yok dediler. Fabrika inşaatı bitmek dediler. Artık 33 binden fazla araç yollarda. Togg rekabetçi biçimde yola devam edecek. Togg’un yurt dışına satabiliyorsak sürdürülebilir muvaffakiyetten bahsedebiliriz. Togg rekabetten kaçma niyetinde değil. Türkiye’ye yeni şirketin gelmesi Togg için tasa kaynağı olmaz.
