Küresel Piyasalarda Yön Arayışı ve Otomotiv Sektöründeki Gelişmeler
Küresel piyasalarda yön arayışı devam ederken, ABD Başkanı Donald Trump kaynaklı risklerin etkileri fiyatlamalar üzerinde belirgin bir şekilde hissediliyor. Global ölçekte enflasyonla mücadele çabaları sürerken, resesyon endişeleri de piyasalarda belirleyici bir faktör olmaya devam ediyor. Trump’ın ticaret politikaları kapsamında attığı adımlar, ticaret savaşlarının derinleşebileceğine dair kaygıları artırıyor ve bu durum, yatırımcıların güvenli liman varlıklarına yönelmesine yol açıyor. Küresel dengesizliklerin yurt içi piyasalara yansımaları dikkatle izlenirken, sektörel bazda hisse fiyatlarındaki gerilemeler göze çarpıyor. Özellikle Şubat ayında Borsa İstanbul’da işlem gören 8 otomotiv şirketinin hisse değerlerinde önemli düşüşler yaşandı.
Karsan Otomotiv: En Büyük Değer Kaybı
Şubat ayında Borsa İstanbul’da işlem gören otomotiv şirketleri arasında en büyük değer kaybını yaşayan şirket Karsan Otomotiv oldu. Hisseleri yüzde 14,8 oranında değer kaybı yaşadı. Şirket, geçtiğimiz ay İtalya’nın Campania Bölge İdaresi ve toplu taşımadan sorumlu birimi ACAMIR ile imzaladığı sözleşme doğrultusunda, yıl sonuna kadar 42 adet tamamen elektrikli e-ATAK model aracını teslim edeceğini duyurmuştu. Ayrıca, İtalya’yı stratejik bir pazar olarak belirleyen Karsan, Floransa Büyükşehir Belediyesi’ne düzenlediği törenle 12 adet elektrikli e-JEST model aracını teslim etti.
Otomotiv Şirketlerinin Hisse Değerlerindeki Düşüşler
Geçtiğimiz ay, Borsa İstanbul’da işlem gören diğer otomotiv şirketlerinin hisse değerlerinde de düşüşler gözlemlendi. Bu dönemde:
- Tofaş hisseleri yüzde 12,4
- Tümosan Motor ve Traktör hisseleri yüzde 9,6
- Anadolu Isuzu hisseleri yüzde 8,8
- Doğuş Otomotiv yüzde 8
- Ford Otosan yüzde 5,1
- Otokar yüzde 5
- TürkTraktör ise yüzde 2,9 kayıp yaşadı.
Tofaş, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı yatırımcı sunumunda 2025 yılı hedeflerini açıkladı. Şirket, 2025 yılında yurt içi satışlarını 110-130 bin adet aralığında beklediğini belirtti. Geçen yıl yurt içi satışları 143 bin 700 adet olarak gerçekleşmişti. Ayrıca, ihracat adedinin de 70-90 bin aralığına çıkacağı öngörülüyor.
Kuveyt Türk ile Tümosan, tarımsal yatırıma ve üretime destek olmak üzere işbirliği yapmıştı. Anadolu Isuzu, çevreci elektrikli küçük kamyonu BIG.e’nin seri üretimine başladı. Bu aracın 9,4 kilovat gücündeki elektrik motoru, üç farklı batarya kapasitesine sahip. 10,5 kilovat bataryayla 100 kilometre, 15,7 kilovat bataryayla 135 kilometre ve 21 kilovat bataryayla 170 kilometre menzil sunabiliyor.
Otokar ve TürkTraktör’ün Başarılı Performansları
Doğuş Otomotiv, KAP’a yaptığı açıklamada nakden kar payının ödenmesi ve dağıtım tarihinin belirlenmesine yönelik teklifin genel kurulun onayına sunulacağını ve hisse başı net 23,18 lira temettü dağıtılacağını bildirdi. Ford Otosan, Romanya Craiova Fabrikası ile Türkiye arasındaki lojistik süreçlerini daha verimli, düşük maliyetli ve çevreci bir modele dönüştüren yeni intermodal taşıma hattını devreye aldı.
Otokar, 2024 yılı itibarıyla toplam satışlarıyla üst üste 16. kez Türkiye’nin en çok tercih edilen otobüs markası olduğunu açıkladı. 2024’te Sakarya’daki üretim tesislerinde toplam 30 bininci Sultan otobüsü ve 5 bininci Atlas kamyonunu üretim bandından indirdi. TürkTraktör ise, 2024 finansal sonuçlarına göre, geçen yıl 43 bin 611 adet traktörü banttan indirerek Türkiye’deki traktör üretiminin yüzde 60’ını, ihracatının ise yüzde 73’ünü tek başına karşıladı.
Piyasa Değerinde Ford Otosan Öne Çıkıyor
Halka açık 8 otomotiv şirketi arasında en fazla piyasa değerine sahip olan şirket Ford Otosan, Şubat ayını 309 milyar 678 milyon 75 bin lira piyasa değeriyle tamamladı. Söz konusu dönemde, Ford Otosan’ı şu şekilde sıralamak mümkündür:
- Tofaş: 97 milyar 500 milyon lira
- TürkTraktör: 66 milyar 594 milyon 505,3 bin lira
- Otokar: 46 milyar 920 milyon lira
- Doğuş Otomotiv: 38 milyar 60 milyon lira
- Anadolu Isuzu: 14 milyar 175 milyon lira
- Tümosan Motor ve Traktör: 11 milyar 638 milyon lira
- Karsan Otomotiv: 9 milyar 234 milyon lira
Borsada işlem gören 8 otomotiv şirketinin Aralık 2024, Ocak 2025 ve Şubat 2025 kapanış fiyatları ile piyasa değerleri aşağıdaki tabloda özetlenmiştir:
| Şirket | 2024 Aralık kapanış fiyatı (TL) | 2025 Ocak kapanış fiyatı (TL) | 2025 Şubat kapanış fiyatı (TL) | 2025 Şubat aylık değişim (yüzde) | 2024 sonuna göre fark (yüzde) | Piyasa değeri (TL) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Karsan Otomotiv | 12,11 | 12,04 | 10,26 | -14,8% | -15,3% | 9.234.000.000 |
| Tofaş | 205,1 | 222,5 | 195 | -12,4% | -4,9% | 97.500.000.000 |
| Tümosan | 118,4 | 112 | 101,2 | -9,6% | -14,5% | 11.638.000.000 |
| Anadolu Isuzu | 66,1 | 61,7 | 56,25 | -8,8% | -14,9% | 14.175.000.000 |
| Doğuş Otomotiv | 193,8 | 188,1 | 173 | -8% | -10,7% | 38.060.000.000 |
| Ford Otosan | 937 | 929,5 | 882,5 | -5,1% | -5,8% | 309.678.075.000 |
| Otokar | 484,5 | 411,75 | 391 | -5% | -19,3% | 46.920.000.000 |
| TürkTraktör | 750 | 685 | 665,5 | -2,9% | -11,3% | 66.594.505.312 |
