Opel’in performans odaklı elektrikli modeli Mokka GSE, Türkiye’de lansmana özel olarak 3 milyon 250 bin TL’lik fiyatla satışa sunuldu. 281 beygir gücündeki elektrik motoru ve ralli geçmişinden gelen Torsen diferansiyel sistemiyle hareket eden araç, sıfırdan yüze 5,9 saniyede ulaşabiliyor. 54 kWsa’lık pille donatılan model, şehir içi kullanımda 336 kilometreye kadar menzil vadediyor ve 100 kW DC hızlı şarj ile uzun yol performansını destekliyor.
GSE amblemi, Opel’in performans ve elektrikli sürüş arasında kurduğu köprü olarak öne çıkarken, dış tasarımın sade ama etkileyici dokunuşları ile dikkat çekiyor. Mokka GSE, özellikle sürüş heyecanını seven kullanıcılar için B-SUV segmentinde yeni bir referans noktası olmayı hedefliyor. Güncel teknik kapasite açısından bakıldığında, araç ön aksına yerleşen motorla 207 kW (281 hp) güç üretiyor ve 345 Nm torku anlık olarak tekerleklere iletiyor. Sport modu devreye girdiğinde performans odaklı bir karaktere bürünüyor; bu modda 0’dan 100 km/s hıza 5,9 saniyede çıkabiliyor ve maksimum sürat 200 km/s’e çıkıyor.
Ralli genleri yol yüzeyine aktarılıyor Mokka GSE’nin en belirgin farkı, virajlardaki yeteneğinde saklı. Opel, bu modelde Mokka ailesinden miras kalan Torsen sınırlı kaydırmalı diferansiyeli kullanıyor. Bu sistem, gücü ön tekerleklere dengeli şekilde ileterek ıslak zeminlerde bile yol sapmalarını minimize ediyor. Parlak sarı GSE kaliperleri ve 20 inçlik özel jantlar araçta görsel bir çekicilik sunarken, Michelin Pilot Sport EV lastikler yol tutuşunu üst seviyeye taşıyor.
Batarya ve şarj ufku 54 kWsa kapasiteli batarya, birleşik tüketimde yaklaşık 18,5 kWh/100 km değerine karşılık geliyor ve sürüş dinamiklerini gözeten performans odaklı bir yapı sunuyor. Şarj tarafında 11 kW AC şarj imkanı ek olarak 100 kW DC hızlı şarj desteği sağlıyor. Şehir içi ve ekonomik sürüşlerde menzili korurken, performanslı sürüş için de gerekli enerjiyi karşılayacak bir denge kuruyor.
Fiyat ve pazar konumu Opel Türkiye, yeni Mokka GSE’yi lansmana özel olarak 3 milyon 250 bin TL fiyatla satışa sundu. Türkiye’nin elektrikli araç pazarında Tesla Model Y ve Togg T10X gibi modellerle rekabet eden Mokka GSE, kompakt boyutları ve ralli kökenli sürüş dinamikleriyle kendine has bir kullanıcı kitlesi hedefliyor. Stellantis grubunun teknolojik mirasıyla şekillenen bu adım, elektrikli dönüşüm sürecinde markanın duygusal ve dinamik yönünü vurguluyor.
