Ay: Mart 2019

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) CEO’su Gürcan Karakaş, Uludağ Ekonomi Zirvesi’nin ikinci gününde yerli otomobil projesinde gelinen nokta hakkında bilgiler paylaştı. “Mobilite Ekosisteminin Geleceği” oturumunda konuşan Karakaş, mobilite konusunda 3 büyük alanda etkili olan mega trendin söz konusu olduğunu kaydetti. Karakaş, “Teknoloji boyutunda araçlar dönüşüp elektrikli, otonom, ağ bağlantılı olacak. […]

Marmaray, Türkiye’nin İstanbul ve Kocaeli şehirlerinde hizmet veren banliyö treni sistemidir. İstanbul Boğazı’nın altına yapılan Marmaray Tüneli’nin yapılması ve Avrupa yakasında Halkalı ile Anadolu yakasında Gebze arasında yer alan ve Marmara Denizi boyunca uzanan mevcut banliyö hatlarının modernizasyonu sonucu hayata geçirildi. İnşaat çalışmaları 2004’te başladı ve projenin tamamlanma tarihi Nisan […]

Bursa Bilecik Hızlı Demiryolu Projesi : TCDD tarafından hızlı tren inşaa çalışmaları devam ediyor. Ülkemizin en gelişmiş sanayi şehirlerinden biri olan Bursa ile Bilecik arasında inşa edilen hızlı tren hattıyla Bursa; İstanbul, Eskişehir, Ankara ve Konya’ya bağlanacak. Sadece yolcu taşıyabilen Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatlarının yanı sıra yük ve yolcu […]

Babadağ Teleferik Projesi’nin daha rantabıl olması ve Ölüdeniz manzarası ile zirveye çıkılması amacıyla kalkış istasyonunda yapılan değişikliğe Ankara’dan onay çıktı. Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından ön izni verilen değişikliğe göre; Ovacık mevkinden Ölüdeniz’e giden yolda seyir tepesi olarak bilinen ve 226 metre yükseklikteki yer kalkış noktası olacak. Kalkış istasyonuyla ilgili […]

Türk Demiryolu Tarihinin İlk Milli Lokomotifleri Bozkurt ve Karakurt. Bozkurt ve Karakurt isimli ilk yerli lokomotiflerimiz şu an emekliye ayrılmış, ziyaretçilerini bekliyorlar…. Eğer Eskişehir’de sanayinin gelişmesi bir efsaneye konu olmuş olsaydı, herhalde başlangıçta, ”Eskişehir denen ilde gözün alabildiği kadar ufka uzanan sulak ve verimli topraklar vardı” diye başlar ve şöyle […]