Ricciardo, bir daha sürüş stilini değiştirmekle ilgilenmiyor

Ricciardo, bir daha sürüş stilini değiştirmekle ilgilenmiyor - OtonomHaber
Ricciardo, bir daha sürüş stilini değiştirmekle ilgilenmiyor - OtonomHaber

Daniel Ricciardo, 2021 İtalya Grand Prix’sinde sürpriz bir galibiyet almasına rağmen, McLaren’de geçirdiği iki sezonun ardından takımdan ayrıldı. Avustralyalı pilot, araca uyum sağlamakta zorluk çekti ve takım arkadaşı Lando Norris’in gerisinde kaldı.

Ricciardo, şimdi AlphaTauri’de yarışmaya hazırlanıyor ve takıma geri dönmekten heyecan duyduğunu söylüyor. Pilot, AT04 aracında hâlâ adapte olması gereken şeyler olduğunu belirtse de, McLaren’de yaşadıklarını tekrar etmeyeceğine yemin etti.

Ricciardo’nun McLaren’de sürüş stilini değiştirme çabaları, Red Bull takım patronu Christian Horner’a göre onu Red Bull simülatöründe ‘tanınmaz’ hale getirdi. Ricciardo sonraki sürüşlerde ve Silverstone lastik testinde kendine olan güvenini yeniden inşa etmek zorunda kaldı.

Ricciardo’ya AlphaTauri’de hızlanmak için McLaren’de olduğu kadar derine inmesi gerekip gerekmediği sorulduğunda Ricciardo şu yanıtı verdi: “Bu kadar detaya bir daha girmek istemiyorum.”

“McLaren’deki ilk yılımda bile, yaz tatilinde muhtemelen çok fazla detaya girdiğimizi öğrendim. Yaklaşımımızı biraz değiştirmemiz gerekiyordu.”

“Her şeyin yolunda gitmesi herkesin yararınaydı ama bunun benim için işe yaramadığını fark ettiğimi hissettim. Geriye dönüp baktığımızda muhtemelen çok fazla şey yaptık ama belki bu başka bir pilot için işe yarıyordur, o yüzden olan oldu.”

Ricciardo, Faenza takımına döndüğünde doğal sürüş stilini kullanabildiğini ve rakiplerinin çoğuna kıyasla aerodinamik yükten yoksun olsa da AlphaTauri’yi kendisine daha uygun bulduğunu söyledi.

Ricciardo, Motorsport.com’un AlphaTauri AT04’ün eski McLaren’ına kıyasla nasıl olduğu sorusuna şu yanıtı verdi: “Aracı biraz daha fazla hissettim. İlk turda, beklediğim ya da hoşuma giden geri bildirimleri aldığımı hissettim, bu yüzden önemliydi.”

“Belki de üzerinde çalışmam gereken ve hislerimle tam olarak örtüşmeyen şeyler bulacağım, bu yüzden karşıma zorlukların çıkmasını bekliyorum.”

“Ancak ilk izlenimim bana biraz daha tanıdık bir his verdiğiydi. Bu da önemli çünkü böyle bir şey hissetmeyi umuyordum.”

TOFAŞ’ın 300 Milyon Dolarlık K9 Projesi Üretime Başladı - OtonomHaber
Manşet

TOFAŞ’ın 300 Milyon Dolarlık K9 Projesi Üretime Başladı

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, “Gerek ana sanayide gerekse tedarik zincirinde oluşturduğu katma değer, sağladığı nitelikli istihdam ve ulaştığı ihracat hacmiyle otomotiv sektörümüz, Türk sanayisinin yüz akı olmaya devam ediyor.” dedi.

🚆

[…]

Audi, ABD’deki İlk Montaj Fabrikasını Georgia’da Kuracak - OtonomHaber
Manşet

Audi, ABD’deki İlk Montaj Fabrikasını Georgia’da Kuracak

Audi, ABD’deki ilk montaj fabrikası için Georgia’da 4 milyar dolarlık yatırım planlıyor. Üst segment SUV modellerinin üretileceği tesisin yaklaşık 4 bin 500 kişiye istihdam sağlaması bekleniyor. Trump’ın ara seçimler öncesinde duyurduğu proje, gümrük tarifelerinin otomotiv sektörüne etkisini yeniden gündeme taşıdı. İnşaatın gelecek yıl, üretimin ise 2030’lu yılların başında başlaması öngörülüyor.

🚆

[…]

Omoda X Konsepti Tanıtıldı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Omoda X Konsepti Tanıtıldı

Omoda, yeni X konseptiyle daha sert görünümlü SUV’ların ipuçlarını verdi. 200 mm yerden yükseklik sunan model, fiziksel kontrol düğmeleri ve 90 metreye kadar gece görüş sistemiyle geliyor.

[…]