Ricciardo, bir daha sürüş stilini değiştirmekle ilgilenmiyor

Ricciardo, bir daha sürüş stilini değiştirmekle ilgilenmiyor - OtonomHaber
Ricciardo, bir daha sürüş stilini değiştirmekle ilgilenmiyor - OtonomHaber

Daniel Ricciardo, 2021 İtalya Grand Prix’sinde sürpriz bir galibiyet almasına rağmen, McLaren’de geçirdiği iki sezonun ardından takımdan ayrıldı. Avustralyalı pilot, araca uyum sağlamakta zorluk çekti ve takım arkadaşı Lando Norris’in gerisinde kaldı.

Ricciardo, şimdi AlphaTauri’de yarışmaya hazırlanıyor ve takıma geri dönmekten heyecan duyduğunu söylüyor. Pilot, AT04 aracında hâlâ adapte olması gereken şeyler olduğunu belirtse de, McLaren’de yaşadıklarını tekrar etmeyeceğine yemin etti.

Ricciardo’nun McLaren’de sürüş stilini değiştirme çabaları, Red Bull takım patronu Christian Horner’a göre onu Red Bull simülatöründe ‘tanınmaz’ hale getirdi. Ricciardo sonraki sürüşlerde ve Silverstone lastik testinde kendine olan güvenini yeniden inşa etmek zorunda kaldı.

Ricciardo’ya AlphaTauri’de hızlanmak için McLaren’de olduğu kadar derine inmesi gerekip gerekmediği sorulduğunda Ricciardo şu yanıtı verdi: “Bu kadar detaya bir daha girmek istemiyorum.”

“McLaren’deki ilk yılımda bile, yaz tatilinde muhtemelen çok fazla detaya girdiğimizi öğrendim. Yaklaşımımızı biraz değiştirmemiz gerekiyordu.”

“Her şeyin yolunda gitmesi herkesin yararınaydı ama bunun benim için işe yaramadığını fark ettiğimi hissettim. Geriye dönüp baktığımızda muhtemelen çok fazla şey yaptık ama belki bu başka bir pilot için işe yarıyordur, o yüzden olan oldu.”

Ricciardo, Faenza takımına döndüğünde doğal sürüş stilini kullanabildiğini ve rakiplerinin çoğuna kıyasla aerodinamik yükten yoksun olsa da AlphaTauri’yi kendisine daha uygun bulduğunu söyledi.

Ricciardo, Motorsport.com’un AlphaTauri AT04’ün eski McLaren’ına kıyasla nasıl olduğu sorusuna şu yanıtı verdi: “Aracı biraz daha fazla hissettim. İlk turda, beklediğim ya da hoşuma giden geri bildirimleri aldığımı hissettim, bu yüzden önemliydi.”

“Belki de üzerinde çalışmam gereken ve hislerimle tam olarak örtüşmeyen şeyler bulacağım, bu yüzden karşıma zorlukların çıkmasını bekliyorum.”

“Ancak ilk izlenimim bana biraz daha tanıdık bir his verdiğiydi. Bu da önemli çünkü böyle bir şey hissetmeyi umuyordum.”

Yeni BMW X7 Casus Kameralara Yakalandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Yeni BMW X7 Casus Kameralara Yakalandı

Yeni BMW X7 casus fotoğraflarıyla görüntülendi. V8 motorunu koruyan, yeni teknolojik iç mekan ve elektrikli iX7 hazırlıklarıyla dikkat çeken modelin detayları haberimizde.

[…]

BYD’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı

Elektrikli otomobil pazarının önde gelen üreticilerinden BYD, Çin’de yoğunlaşan rekabet ve fiyat baskısının etkisiyle büyüme stratejisinde yurt dışı pazarlara daha fazla ağırlık vermeye başladı. Şirketin 2026’nın ilk yarısında yurt dışı satışlarından elde ettiği gelir yüzde 34 yükselerek 27 milyar dolara ulaştı. Bu artışla birlikte yurt dışı gelirlerinin toplam satışlar içerisindeki […]
Uygun Fiyatlı Togg T6X Prototipi İlk Kez Görücüye Çıktı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Uygun Fiyatlı Togg T6X Prototipi İlk Kez Görücüye Çıktı

Türkiye’nin yerli elektrikli otomobil üreticisi Togg, daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmayı hedeflediği yeni B-SUV modeli T6X’in prototipini ilk kez sergiledi. Şehir içi kullanıma uygun kompakt yapısıyla öne çıkan modelin, rekabetçi fiyat politikasıyla elektrikli otomobili daha erişilebilir hale getirmesi amaçlanıyor. Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı’nın açıklamalarına göre T6X’te ön […]