Aston Martin, 2025 sezonundan itibaren dünya spor otomobil yarışlarının en prestijli etkinliklerinden biri olan Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) ve IMSA’da yer almayı planlıyor. Bu hamlenin arkasında, şirketin efsanevi hiper otomobili Valkyrie ile yarışa geri dönme isteği yatıyor.
Yeniden Doğan Valkyrie LMH
Valkyrie LMH programı, Aston Martin’in IMSA ve WEC’deki varlığını güçlendirmek ve bu arenalardaki rekabetçiliğini artırmak amacıyla başlatıldı. Bu program, Aston Martin ve ABD merkezli Heart of Racing takımı arasındaki işbirliğinin bir sonucu olarak hayata geçiriliyor. Projenin destekçileri arasında bilgisayar oyunları dünyasının önemli isimlerinden Gabe Newell de bulunuyor.
2021 yılında duyurulan proje, hızla ilerliyor ve yakın bir gelecekte pistte görülebilir. Henüz tamamlanmış bir anlaşma olmasa da, projenin kısa süre içinde resmiyet kazanması bekleniyor.
Aston Martin’in Büyüme Hırsı
Aston Martin, bu potansiyel programa dair tedarikçilerle görüşmeler yaptı ve programı yönetmek üzere deneyimli çalışanlarından bazılarını görevlendirdi. Özellikle Adam Carter gibi deneyimli isimler, Valkyrie LMH programını canlandırmak için ellerinden geleni yapıyor.
Aston Martin yetkilileri, hypercar sınıfının büyümesinin şirketi cesaretlendirdiğini ve geçtiğimiz yıl gerçekleşen Le Mans 24 Saat yarışının bu sınıfın ne kadar heyecan verici olduğunu gösterdiğini belirtti. Bu nedenle şirket, motorsporlarına olan ilgisini sürdürmeyi planlıyor.
Heart of Racing takımının patronu Ian James, uluslararası spor otomobil yarışlarının en üst seviyesine yükselme arzularını hiçbir zaman gizlemediklerini söyledi. Ancak şu aşamada henüz herhangi bir kesin karar alınmış değil.
Valkyrie’nin Özellikleri
Valkyrie, orijinal konseptinden büyük değişiklikler geçirmeden geliştirilmeye devam ediyor. Aracın gücünü, Cosworth işbirliği ile geliştirilen 6.5 litrelik normal aspirasyonlu V12 motor sağlayacak. Özellikle dikkat çeken bir özellik ise arka aks hibrit sistemine sahip olmamasıdır.
Aston Martin, bu projeyle müşteri araçlarının satışını da hedefliyor. Ancak özellikle LMP2 tabanlı LMDh araçlarının WEC’in Hypercar bölümüne dahil edilmesi nedeniyle programın maliyeti üzerindeki baskı artmıştı.
