Di Grassi, Mahindra’dan resmen ayrılıyor!

Di Grassi, Mahindra'dan resmen ayrılıyor! - OtonomHaber
Di Grassi, Mahindra'dan resmen ayrılıyor! - OtonomHaber

Formula E, elektrikli otomobil yarışlarının heyecan verici dünyasına atılan adımların ta kendisi. Bu rekabet dolu arenada yarışan sürücüler arasında öne çıkan isimlerden biri de Lucas Di Grassi. Peki, bu deneyimli sürücü neden gündemde? İşte detaylar.

Formula E’nin Kuruluş Dönemi Sürücüsü

Formula E’nin kuruluş döneminde yer alan sürücüler arasında Lucas Di Grassi de bulunuyor. Brezilyalı sürücü, bu heyecan verici serinin ilk yarışının galibi unvanına sahip. Bu, onun Formula E’deki ne kadar deneyimli bir isim olduğunun bir göstergesi.

Abt Audi ve Şampiyonluk Başarısı

Di Grassi, kariyerinin ilk yedi yılını Abt Audi takımıyla geçirdi. Bu süreçte 2016-17 sezonunda şampiyonluğa ulaşarak büyük bir başarı elde etti. Bu şampiyonluk, onun Formula E’deki yeteneklerini kanıtlaması açısından önemli bir adımdı.

Mahindra Serüveni

Bir dönem Venturi takımında yarıştıktan sonra geçtiğimiz sezonu Mahindra Racing ile tamamlayan Di Grassi, sezona Meksika’da pole pozisyonu ve podyumla başladı. Ancak bu sezon, aracın güç aktarma organlarındaki sorunlar nedeniyle kısa sürede kabusa dönüştü. Di Grassi, bir noktadan sonra puan dahi alamadı ve sezonu 15. sırada tamamladı.

Mahindra’dan Ayrılıyor

Hayal kırıklığı dolu bir sezonun ardından Di Grassi’nin Mahindra’dan ayrılacağı kesinleşti. Resmi açıklama Çarşamba günü geldi ve bu kararın ardından Brezilyalı sürücünün Formula E’deki geleceği belirsizliğini korumakta.

Gelecek Ne Getirir?

39 yaşındaki sürücü için gelecek şimdi belirsiz. Mahindra takım patronu Frederic Bertrand, Di Grassi’ye teşekkürlerini sunarak, her iki tarafın da artık gelecek için başka seçenekler aramalarının doğru olduğunu belirtti. Di Grassi, Mahindra Racing ailesinin bir parçası olarak kalacak ve gelecekteki projeleri için en iyi dileklerimizle ayrılıyor.

SEAT Kapatılıyor: Odak Cupra Olacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

SEAT Kapatılıyor: Odak Cupra Olacak

Volkswagen Grubu, SEAT markasını 2029 sonuna kadar sonlandırmayı planlıyor. Şirket, tüm üretim ve Ar-Ge kaynaklarını hızla büyüyen Cupra’ya devredecek.

[…]

2027 Passat Pro Tanıtıldı: Çin’de Fiyatı 1 Milyon Tl’den Başlıyor - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

2027 Passat Pro Tanıtıldı: Çin’de Fiyatı 1 Milyon Tl’den Başlıyor

SAIC-Volkswagen, Çin pazarında satışa sunduğu Passat Pro modelini 2027 model yılı için yeniledi. Beş farklı versiyonla tüketicilerin karşısına çıkan otomobil, tamamen yeni bir nesil olarak değil, mevcut Passat Pro’nun donanım ve teknoloji açısından güncellenmiş versiyonu olarak konumlandırıldı. Orta sınıf sedan segmentinde yer alan model, motor seçeneklerinden dijital kokpite kadar farklı […]
Skoda Peaq Tek Şarjla Tam 936 Km Yol Katetti - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Skoda Peaq Tek Şarjla Tam 936 Km Yol Katetti

Skoda’nın yeni amiral gemisi olarak konumlandırdığı yedi koltuklu elektrikli SUV modeli Peaq, tek şarjla 936 kilometre yol kat ederek dikkat çekici bir menzil başarısına imza attı. Çekya’nın Mladá Boleslav kentinden başlayan ve Hollanda’nın Zandvoort kasabasında tamamlanan sürüş, bağımsız gözetim kuruluşu TÜV SÜD tarafından onaylandı. Rekor denemesinde seri üretim bir Skoda […]
HDI Sigorta, Elektrikli Araç Kaskosunun Kapsamını Genişletti - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

HDI Sigorta, Elektrikli Araç Kaskosunun Kapsamını Genişletti

HDI Sigorta, elektrikli araç sahiplerinin değişen beklenti ve ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik çözümler sunmaya devam ediyor. Hızla büyüyen ve çeşitlenen elektrikli araç segmentine özel kasko çözümü sunan şirket; bu ürüne eklediği mobil şarj, siber saldırı ve elektrikli araçlara özel çekici risklerine yönelik yeni teminatlarla güvence kapsamını genişletti. Müşterileriyle kurduğu bağı yenilikçi […]