Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın otomotiv dalına yönelik Genel Güvenlik Yönetmeliği’nin (GSR) uygulama tarihi 7 Temmuz 2024’ten, 31 Ağustos 2024 tarihine ertelendi.
Sıfır araçlarda daha evvel opsiyonel olarak bulunan çarpışma önleyici, yorgunluk algılama sistemi, acil durum frenleme asistanı, şerit takip sistemi, geri görüş kamerası, kör nokta ihtarları üzere sistemlerin standart hale geleceği yönetmeliğin ertelenmesiyle, yönetmeliğe uygun olmayan birtakım araçların bir müddet daha mevcut uygulamalar kapsamında satışına devam edileceği öğrenildi.
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği Başkanı Hayrettin Ertemel, donanımsız araçlarla ilgili stok durumunu ve ertelemenin piyasaya tesirlerini kıymetlendirdi. Ertelemenin sadece ulusal tip onayı ile üretilen araçları kapsadığına dikkat çeken Ertemel, çok satılan bu araçlarla ilgili indirimlerin sürdüğünü belirterek, uygulama başlangıcına kadar stoklardaki misal araçların tükeneceğini düşündüklerini tabir etti.
“DİĞER ARAÇLARDA 7 TEMMUZ’DA HAYATA GEÇİYOR”
Ertemel, “7 Temmuz’da GSR yönetmeliği hayata geçecek. Bu yönetmeliğin içinde bildiğiniz üzere araçlarda opsiyonel olan kimi aksesuarların standart hale gelmesi, örnek vermek gerekirse; geri dönüş kamerası, çarpışma önleyici üzere aksesuarları sayabiliriz. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı bu yönetmeliğin 2 ay ertelendiğini duyurdu. Burada kıymetli bir detay var, bu erteleme ulusal tip diye tabir ettiğimiz Türkiye’de üretilen yerli araçlarda oldu. Zira, AB müktesebatına nazaran 7 Temmuz’da tüm ülkeler bu GSR yönetmeliğini hayata geçirmek durumunda. Bunun için bilhassa belirtmek istiyorum; yerli üretim dediğimiz kimi marka ve modellerde bu erteleme gerçekleşiyor, öteki araçlarda 7 Temmuz’da hayata geçiyor” dedi.
“İTHAL EDİLEN ARAÇLARIN BİRÇOKLARINDA BU YÖNETMELİĞE UYGUN ARAÇLAR GELDİ”
Ertemel, “Yurtdışından ithal edilen araçların birçoklarında bu yönetmeliğe uygun araçlar geldi. Bizim ürettiğimiz kimi araçlarda, marka ve modellerde bu aksesuarlar yoktu. Onlar da 31 Ağustos’tan itibaren bu aksesuarları kullanmak zorunda kalacaklar” şeklinde konuştu.
“BU YÖNETMELİKTEN SONRA BİR FİYAT ARTIŞI ÖNGÖRMÜYORUZ”
Ertemel, “Bunun piyasaya yansıması nasıl olur derseniz, şu anda otomotiv fiyatları yatay bir düzeyde. Biz tekrar bu yönetmelik hayata geçtikten sonra bir fiyat artışı öngörmüyoruz. Bunun yansımaları fiyatsal manada 2025’in birinci çeyreğinde olacağını öngörüyoruz. İkinci el otomotivde de fiyatlar yatay düzeyde, artmıyor. Son tüketici için bunun fırsata çevrilmesinde yarar olduğunu düşünüyoruz” dedi.
“BU MÜHLET İÇERİSİNDE ARAÇLARIN BÜSBÜTÜN TÜKETİLECEĞİNİ ÖNGÖRÜYORUZ”
Ertemel, “Zaten bayiler ellerinde olan bu araçlarla ilgili yaklaşık 2 aydır önemli kampanyalar düzenlemekte. Ancak bu araçların adedi de her geçen gün azalıyor. Bu mühlet içerisinde bu araçların büsbütün tüketileceğini öngörüyoruz. Fiyatlarda o manada çok fazla düşüş olmaz, gerekli düşüşler şu an yapılmış durumda. Son 6-7 aya baktığımızda fiyatları artmayan tek eser de herhalde otomotivdir şu anda” sözlerini kullandı.
“TÜRKİYE’DE ÜRETİLEN YEDEK MODÜL STOĞUNUN ERİTİLMESİYLE ALAKALI”
Erteleme kapsamındaki araçlara değinen Ertemel, “Bunlar çok satılan araçlar, o araçlarla ilgili 1-2 ay uzatılma yapıldı. Burada da Türkiye’de üretilen mevcutta olan yedek kesim stoğunun eritilmesiyle alakalı değerli bir karar olduğunu düşünüyoruz” dedi.
