Kent merkezinde 3 otoparkında yaklaşık 3 bin aracın yer aldığını kaydeden Antalya Otoparkçılar ve Oto Yıkamacılar Derneği Başkanı Hakan Topçu, “Yakalama haciz koyan kişi ya da kurum bunun satışından sorumlu olması lazım. Depolarda 20 yıldır araçlar duruyor. Bu bir ulusal servet” dedi.
Çeşitli sebeplerden ötürü haciz yoluyla bağlanan araçlar kentteki yediemin otoparklarında yıllardır bekliyor. Yalnızca kent merkezinde binlerce araba ve motosikletin bulunduğu yediemin otoparklarında araçların birçoğunun çürümeye başladığı görüldü.
Açık alanda kalan araçlar, yaz aylarında tesirli sıcağa, kış aylarında ise yağışlara maruz kalıyor. Ortalarında 1 milyon dolar (33 milyon TL) pahasında lüks arabanın de bulunduğu yedieminlerde, işletme sahipleri icra iflas kanununda yer alan ‘6 ay’ hususunun aktif bir formda kullanılmasının bu duruma tahlil olacağı görüşünde. Antalya Otoparkçılar ve Oto Yıkamacılar Derneği Başkanı Hakan Topçu, 3 otoparkta yaklaşık 30 bin metrekare alanda 3 bin araç barındırdıklarını belirterek, bu araçların yüzde 80’ni icradan ötürü bağlı, yüzde 20’si ise trafikten sigorta, muayenesi olmayan ya da kaza güvenlikten ötürü bağlandığını söyledi.
‘BU BİR ULUSAL SERVET’
Araçların ortasında 20 seneye yakın bekleyen olduğunu da kaydeden Topçu, icradan bağlı olan bir aracı, araç sahibinin maddi imkanı varsa alabileceğini, alamadığı takdirde de icra tarafından satılması gerektiğini vurgulayarak, “Yakalama haciz koyan kişi ya da kurum bunun satışından sorumlu olması lazım. Depolarda 20 yıldır araçlar duruyor. Bu bir ulusal servet. Ülkemizin ekonomik manada seferberliğe girdiği şu devirde, tasarruftan bahsettiğimiz şu devirde, burada biz bu formda devam ettiğimiz sürece yalnızca dolarları yakıyoruz. 2 sene açık alanda otoparkta kalan bir araç boyası olduğu üzere büsbütün değişiyor. Çürüme de olan araçlar oluyor” dedi.
‘BİR AN EVVEL TAHLİL BULUNMALI’
Topçu, otoparktaki 3 bin aracın yüzde 60’nı atıl, yüzde 40’ını ise yeni olduğunu ve ihaleye çıkabilmesi için mühleti dolan araçların süratli bir halde satılarak çürümeye değil iktisada kazandırılması gerektiğini vurgulayarak, “Burada devletin kasasına para girecek, şayet vergi ve sigortadan bağlı varsa, mevcutta olan borcu da tahsil edecek. Bir an evvel buna bir tahlil bulunması ve hızlandırılıp iktisada kazandırılması gerekiyor. Geçen yıl icra dairelerinin fiziki olarak araçların tespitini yapmaya başladığı tarih 2023’ün 4’üncü ayı. Bugüne kadar bizim otoparktan 287 tane araç tespit edilmiş, bunun 189’u satışa çıkarılabilmiş, bu araçlardan da 50 tanesi satış süreci görmüş, bunun 5 tanesi satılmamış. Havanda su dövüyoruz. 1 yıl olmuş lakin günde 1 tane bile otomobil satamamışız. Bana nazaran icra iflas kanununda esaslı değişiklik yapılması gerekiyor. 6 ay içerisinde alınmayan araçların satıldığı istikametindeki kanun aslında vardı. Bu yeni çıkan bir kanun değil. Kıymetli olan bu kanunun işler hale gelmesi” diye konuştu.
OTOPARKA BAĞLAMALARI YANLIŞ
Otoparklarda bulunan hacizli motosikletlerle ilgili de konuşan Topçu, “2 bin lira pahası olan bir motosikleti icradan bağladığınız vakit, satışa çıkarmak için 3-4 bin lira masraf yapmanız lazım. Masrafı da satışa eklediğiniz vakit 2 bin liralık motosiklet, 8 bin liradan verilmek zorunda. Bu biçimde satılmıyor ve bekleye bekleye çürüyor, en sonunda hurda olarak alınıyor. Motosikletlerin hacizli olarak otoparka bağlanmaları yanlış. Şayet bir ekonomik pahası varsa, lüksse onlar olabilir fakat öteki motosikletlerin üzerine satılamaz şerhi konulup vatandaş binebilmesi gerekiyor” tabirlerine yer verdi.
