Opel, 25 yıl evvel, kompakt van sınıfındaki modeli Zafira’yı satışa çıkardı.
Model, yenilikçi Flex7 oturma sistemi ile periyodunun kompakt van segmentinde bir ihtilal yaptı ve iç yer çeşitliliğine yeni standartlar getirdi.
Zafira, birinci kuşağı ile pazara sunulduğunda sırf 1390 kilogram ağırlığındaydı. Verimlilik Opel için o vakitlerde da bugün olduğu kadar kıymetliydi. Zafira, 0,33 sürtünme katsayısı ile sınıfının en güzel aerodinamik performansını sunarak öne çıktı.
Zafira’yı öne çıkaran bir öteki özelliği ise ağır koltukları zahmetli bir biçimde sökmeye gerek kalmadan yedi bireye kadar esnek oturma imkânı sunan birinci kompakt van olmasıydı.
Opel’in, iç yerde tam entegre esneklik için yeni standartlar belirlemesine imkan sağlayan Zafira, ortalama 15 saniye içinde yedi koltuklu bir araçtan 1700 litreye kadar bagaj hacmine sahip iki koltuklu bir araca dönüştürülebiliyordu.
Çeşitli mükafatlar kazandı
Opel Zafira, birinci ‘Golden Steering Wheel’ (Altın Direksiyon) mükafatını model lansmanının gerçekleştirildiği yıl aldı.
2005’te Zafira’nın ikinci kuşağının üretilmesiyle birlikte Opel mühendisleri ikinci sıra koltukların kullanımının da optimize edilmesini sağladı.
Koltuklar 40:20:40 oranında katlanabiliyor, böylelikle yetişkinler de dış taraftaki tekli koltuklarda rahatça oturabiliyordu. Bu çalışmalar tekrar bir mükafatla taçlandırıldı.
Daha da geliştirilen Flex7 oturma sistemi ile Zafira B, iç yer esnekliği açısından yeni bir ölçüt belirlenmesinin önünü açtı ve bir sefer daha Altın Direksiyon mükafatını almaya hak kazandı.
Modele 3. jenerasyonuyla Zafira Tourer eşlik etti ve bir diğer Altın Direksiyon mükafatı daha aldı. Yeni model, esnek kullanım sunan iç yerinin yanı sıra konforu, panoramik cam tavanı, radar bazlı sürat sabitleyici ve ön çarpışma ikazı üzere yenilikleriyle de dikkati çekti.
Gelen muvaffakiyetler sayesinde, Zafira’nın çeşitli jenerasyonları Opel’in üç defa Altın Direksiyon mükafatını kazanmasını sağladı.
Zafira birebir vakitte emisyonsuz sürüşe imkan tanıyan hidrojen yakıt sisteminin de öncüsü oldu. 2004 Yakıt Hücresi Maratonu’nda, iki HydroGen3 aracı Hammerfest Norveç’ten, Lizbon Portekiz’e kadar Avrupa’da yaklaşık 10 bin kilometre yol kat etti.
Zafira’yı temel alan HydroGen araçları, bugünkü Opel Vivaro HYDROGEN van’ın altyapısını oluşturdu. Yakın gelecekte ise yeni Opel Movano HYDROGEN ile hidrojenle süratli bir biçimde yakıt ikmali yapılabilen emisyonsuz ticari araç yelpazesi daha da genişlemiş olacak.
Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)
