Otomotiv Sektöründe 2025 Beklentileri
Otomotiv sektörü, 2024 yılını geride bırakırken, 2025 yılına hızlı bir başlangıç yaptı. Bu yıl, Çin’de üretilen hibrit (fişli hibritler hariç) ve içten yanmalı motorlu araçların ithalatında uygulanan ek verginin yüzde 40’tan yüzde 50’ye çıkarılmasıyla dikkat çekti. Ayrıca, yılın son günlerinde ÖTV muafiyetli engelli araç satışında, yüzde 40 yerlilik oranı ve 10 yıl içerisinde başka bir araç satın alamama gibi yeni kurallar getirildi. Bu bağlamda, otomotiv sektöründeki son gelişmeleri ve 2025 yılına dair beklentileri, sektörün önde gelen isimlerinden biri olan Ersin Bakırdöğen ile konuştuk.
Yurtiçi Satış Tahminleri
Otomotiv sektöründe 2025 yılında yurtiçi satışların hangi seviyelerde olmasını öngörüyorsunuz?
E.B: ”Otomotiv pazarı, 2024 yılında sıfır otomobil satışını 1 milyonun üzerinde kapatarak yeni bir rekor kırdı. 2025 yılı için de bu sayının altına düşülmesini beklemiyorum. Avrupa pazarındaki satışların gerilemesi, Türkiye’ye daha fazla sıfır araç geleceğine işaret ediyor. 2025 yılında otomobil fiyatlarında artış beklesek de, kampanyaların daha çekişmeli olacağı ve pazarın daha agresif bir yapıya bürüneceği öngörüm var.”
Elektrikli Araç Satışları
Elektrikli otomobil satışları bu yıl nasıl olur? Mevcut pazar payının üzerine çıkılır mı?
E.B: ”Vergi avantajları ve daha ulaşılabilir fiyatlarla piyasaya sunulacak yeni modeller, elektrikli araçların satış sayısını artırarak pazar payını yükseltecektir. Bu durum, çevre dostu otomobillere yönelimi de olumlu yönde etkileyecektir.”
İthalat Vergileri Üzerine Değerlendirme
Çin’de üretilen içten yanmalı motorlu ve hibrit (fişli hibritler hariç) otomobillerden ithalat alınan ek vergi yüzde 40’dan yüzde 50’ye çıkarıldı. Bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz?
E.B: ”Artan vergilerin, markaları Türkiye’ye yatırım yapma yönünde teşvik etmesini olumlu değerlendiriyoruz. Yüzde 40’tan 50’ye olan bu artış, bazı firmalar için Türkiye’de kalıp kalmama kararı almalarını zorunlu kılacak. Bu yıl BYD’nin ardından, yine bir Çinli üreticinin fabrika kurma kararı alacağına inanıyorum.”
ÖTV Muafiyeti ve Engelli Araçları
Engelli plakalı araçlar için getirilen yüzde 40 yerlilik zorunluluğu ve 10 yıl boyunca tekrar ÖTV muafiyeti ile sıfır araç alamama kararları ne anlama geliyor?
E.B: ”Engelli plakalı sıfır araç satışına getirilen yüzde 40 yerlilik zorunluluğu, yerli üreticiye destek açısından önemli bir adım. Engelli araçlarının 10 yıl boyunca satılamaması durumu, gerçek kullanıcılar için büyük bir sorun teşkil etmiyor. Ancak, daha önce 5 yıl olan sürenin sonunda aracı satıp yeni bir sıfır araç almak kadar kolay olmayacak. Bu kararın, durumu suistimal edenler için alındığını düşünüyorum. Bazı olumsuzluklar yaratacak olsa da, genel hatlarıyla olumlu etkiler doğuracağına inanıyorum.”
