Audi’nin Plug-in Hibrit Teknolojisine Yatırımları
Audi, elektrikli araç alımındaki duraklamayla birlikte plug-in hibrit (PHEV) teknolojisine önemli yatırımlar yapma kararı aldı. 2025 yılı sonuna kadar uzun elektrikli araç menziline sahip 10 yeni modelin piyasaya sürülmesi planlanıyor. Audi, benzinli ve elektrikli aktarma organlarına olan artan küresel talebi karşılamak için bu adımı atarken, aynı zamanda saf elektrikli araçların gelecekteki belirsiz alımına karşı bir önlem olarak da plug-in hibrit dalgasını başlatmayı hedefliyor.
140 Kilometre Elektrikli Menzil
Audi, yeni hibrit teknolojisi ile etkileyici rakamlara ulaşmayı başardı. Örneğin, Audi A3 Sportback’in plug-in hibrit versiyonu tamamen elektrikli olarak 140 kilometreye kadar sürüş yapma kapasitesine sahip. Audi CEO’su Gernot Döllner, “2025 yılı sonuna kadar 10 plug-in hibrit modeli piyasaya süreceğiz” diyerek bu hedefi doğruladı. İlk model hakkında ise, “Bunlardan ilki PPC [Premium Platform Combustion] mimarisini temel alan A5 olacak” şeklinde bilgi verdi.
Önce Audi A5 Gelecek
Bu yıl piyasaya sürülecek olan PHEV ürünü, 2.0 litrelik dört silindirli motor ile şanzımandaki tek bir elektrik motorunu bir araya getiriyor. İki farklı güç çıkışına sahip olan fişli hibrit Audi A5, 300 ve 367 beygirlik quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile satışa sunulacak. A5 ve Q5 gibi daha büyük ve ağır araçlar, MQB enine motor mimarisine dayanan A3 kadar geniş bir sıfır emisyon menziline sahip olamayacak; ancak yine de 100 kilometreye kadar elektrikli sürüş imkanı sunacaklar. 2024 yılı sonuna kadar Audi, 70.000’den fazla plug-in hibrit araç satmayı başardı. Bu 10 yeni hibrit model, Audi’nin 2026 yılı sonuna kadar 20 yeni model çıkarma hedefinin bir parçasını oluşturuyor.
Vergi Avantajı
Audi’nin piyasaya sunmayı planladığı ilk iki plug-in hibrit modeli, yalnızca elektrikli modda 70 kilometrenin üzerinde menzil sunarken, aynı zamanda araçların kilometre başına CO2 emisyonlarının 25 gramın altında olacağı iddia ediliyor. Audi A3’ün silindir hacmi nedeniyle Türkiye’de yüzde 80 ÖTV yerine vergisiz fiyatına göre yüzde 60 ya da yüzde 30 ÖTV’ye tabi olabileceği belirtiliyor. Bu durum, Audi A3 PHEV’in yüzde 20 ya da yüzde 50 vergi avantajına sahip olma potansiyelini ortaya koyuyor. Ancak, Audi A3 PHEV’in Türkiye’de satışa sunulup sunulmayacağı ve hangi tarihte geleceği hakkında henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
