SHURA Enerji Dönüşümü Merkezi’nin yayımladığı yeni bir rapor, Türkiye’deki elektrikli araç (EA) parkının ulusal ekonomiye ve çevreye olan olumlu etkilerini ortaya koydu. Nisan 2024 itibarıyla sayıları 120 bine ulaşan elektrikli araçlar, dizel ithalatını önemli ölçüde azaltarak cari açığın dengelenmesine katkı sağladı.
Elektrikli Araçların İthalata Etkisi ve Dizel Tasarrufu
“Türkiye Elektrikli Araç Piyasası: Şarj Ekosistemi, Şebeke Etkileşimi ve Yol Haritası” başlıklı rapora göre, mevcut 120 bin EA’lık filo, dizel araçların yerini alarak Türkiye’yi yaklaşık 1 milyar TL (31 milyon dolar) değerinde dizel ithalatı yapmaktan kurtardı. Bu rakam, 55 bin ton dizele eşdeğer bir ithalatın engellendiği anlamına geliyor.
Ekonomik faydanın yanı sıra, çevreye olan katkı da oldukça dikkat çekici: Fosil yakıtlı araçların kullanılmaması sayesinde atmosfere salınacak 150 bin ton karbon emisyonunun önüne geçilmiş oldu. Bu, elektrikli araç dönüşümünün yalnızca yakıt maliyetlerini değil, aynı zamanda ülkenin iklim hedeflerine ulaşmasını da desteklediğini gösteriyor.
2030 Hedefi: 3,1 Milyar Dolarlık Kümülatif Fayda
Rapor, geleceğe yönelik iddialı projeksiyonlar da sunuyor. 2030 yılına gelindiğinde, Türkiye’deki elektrikli araç parkının 2,5 milyona ulaşması hedefleniyor. Bu büyük filonun, fosil yakıt ithalatını azaltarak kümülatif olarak 3,1 milyar dolarlık bir ekonomik fayda yaratacağı öngörülüyor.
Ayrıca, aynı yıl (2030) yıllık bazda 7,3 milyon ton karbon emisyonunun engelleneceği tahmin ediliyor. SHURA Direktörü Dr. Değer Saygın, bu dönüşüm sürecinin Türkiye’nin enerji bağımlılığını azaltma ve çevre hedeflerine ulaşma açısından kritik öneme sahip olduğunu vurguladı. Saygın, bu sürecin başarısı için planlı bir şarj altyapısı ve akıllı şebeke yönetimi ile desteklenmesi gerektiğini belirtti.
