Yeni kurulan sistem, Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik güzergâhta hizmet veriyor. Duran araçlar, kaza anlarında karşılaşılan zorluklar, yol yüzeyindeki gizli buzlanma ya da yola düşen nesneler gibi durumları sürücülere anlık olarak bildirmek üzere tasarlandı. Bilgiler, dijital yol panoları ile mobil uygulama üzerinden sürücülere iletiliyor ve ikinci faz için Ankara Çevre Otoyolü işaret ediliyor.
İstanbul’daki ilk saha uygulaması, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Projesi kapsamında, Hasdal-İstanbul Havalimanı hattında hayata geçirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ait açıklamalara göre, bu sistem sürücülere yol üzerindeki riskleri konuma duyarlı şekilde iletmeyi amaçlıyor ve sensörler, kameralar, radarlar ile yapay zeka destekli yazılımların 5G iletişim altyapısıyla entegre edilmesiyle çalışıyor.
Bu akıllı sistem, yalnızca görüntüleri takip etmekle kalmıyor; olay algılama altyapısı sayesinde kaza, durgun araç, buzlanma, yola düşen nesne, şerit değiştirme ve hava koşulu değişimleri gibi durumları gerçek zamanlı olarak analiz ediyor ve sürücüyü bilgilendiriyor. Uyarılar, yol kenarındaki ekranların ötesine geçerek dijital işaretler ve mobil uygulama üzerinden de takip edilebiliyor; ayrıca yol çalışması, yavaş ya da duran araç bildirimleri, acil araç yaklaşımı, hava durumu ve hız sınırları gibi verileri kapsıyor.
Proje, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri çerçevesinde, Ulaştırma Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Türksat’ın iş birliğiyle yürütülüyor ve yerli AR-GE kapsamında değerlendiriliyor. 5G teknolojisiyle taşıtlar ve yol altyapısı arasındaki bilgi akışı hızlandırılarak, gerçek trafik koşullarında etkili iletişim hedefleniyor. Böylelikle sürücülere konumuna göre daha hızlı ve güvenilir bildirimler ulaştırılıyor.
Hasdal-İstanbul Havalimanı hattı, ilerleyen dönemde test ve kullanıma alınan bir ön yapı olarak düşünülmüş; gerçek trafik akışında çalışan bir koridor haline geldi. İkinci fazda Ankara Çevre Otoyolu için daha gelişmiş hizmetler planlanıyor: çarpışma riski uyarısı, ani fren bildirimi, trafik sıkışıklığı uyarısı, kuyruk sonu bildirimi, yaya ve bisiklet güvenliğini artıran önlemler ve ekonomik sürüş önerileri gibi hizmetlerle genişletilmesi hedefleniyor.
