MİA Teknoloji’nin iştiraki Tripy Mobility, Çin’de test edilen L4 seviyesindeki otonom araç filosunu yol testleri için Türkiye’ye getirmeye hazırlanıyor. Şirket, robotaksi projesi için Londra’da da işletmecilik başvurusu yaptığını açıkladı.
Tripy Mobility, sürücüsüz taksi hizmetlerinde kullanılmak üzere geliştirilen elektrikli araçların Türkiye’de yol testlerine başlayacağını duyurdu. Testlerin ne zaman, hangi şehirlerde ve hangi yol koşullarında gerçekleştirileceğine ilişkin ayrıntılar ise henüz paylaşılmadı.
Şirketin açıklamasına göre araçlar, Çin merkezli otonom sürüş teknolojileri şirketi Calmcar ile yürütülen proje kapsamında geliştirildi. SAIC iş birliğiyle üretilen MIFA 7 elektrikli araç, robotaksi operasyonlarına uygun olacak şekilde çeşitli sensörler ve otonom sürüş sistemleriyle donatıldı.
Tripy, araçların SAE sınıflandırmasına göre L4 seviyesinde otonom sürüş kabiliyetine sahip olduğunu belirtiyor. L4 seviyesindeki sistemler, belirlenmiş operasyon alanlarında ve uygun koşullar altında insan müdahalesine ihtiyaç duymadan sürüş gerçekleştirebiliyor.
Bununla birlikte L4 sınıflandırması, araçların her yol ve hava koşulunda tamamen bağımsız hareket edebileceği anlamına gelmiyor. Sistemin çalışabileceği coğrafi bölge, hız aralığı, hava durumu ve trafik koşulları gibi sınırlar, oluşturulan operasyon tasarım alanına göre belirleniyor.
Şirket tarafından paylaşılan bilgilere göre her araçta yaklaşık 80 milyon satır yazılım kodu çalışıyor. Kamera, radar ve diğer sensörlerden gelen veriler, çoklu sensör füzyonu algoritmaları aracılığıyla işlenerek aracın çevresindeki trafik koşullarını değerlendirmesi sağlanıyor.
Yurt dışında 100 bin saati aşan test yapıldığı açıklandı
Proje kapsamında toplam 3,8 milyon saatten fazla mühendislik çalışması gerçekleştirildiği ifade edildi. Tripy ayrıca araç filosunun yurt dışında 100 bin saatin üzerinde yol testi tamamladığını bildirdi.
Ancak basın açıklamasında bu testlerin hangi şehirlerde yapıldığı, kaç araç kullanıldığı, araçların toplam kaç kilometre yol katettiği veya testler sırasında güvenlik sürücüsü bulunup bulunmadığı gibi teknik ayrıntılara yer verilmedi.
Türkiye’de yapılması planlanan testlerde araçların trafiğe açık yollara çıkabilmesi için ilgili kamu kurumlarının izinleri ve mevcut ulaşım mevzuatına uyum süreçleri önem taşıyor. Robotaksilerin ticari yolcu taşımacılığında kullanılabilmesi için test aşamasının yanı sıra sigorta, sorumluluk, veri güvenliği ve yolcu güvenliği gibi alanlarda da düzenlemelere ihtiyaç bulunuyor.
Londra için işletmecilik başvurusu yapıldı
Tripy Mobility, Türkiye’deki hazırlıkların yanında Londra’da robotaksi işletmeciliği yapmak amacıyla resmi başvuruda bulunduğunu da açıkladı. Başvurunun hangi aşamada olduğu ve operasyonun olası başlangıç tarihi hakkında bilgi verilmedi.
Tripy Mobility CEO’su Dr. Ali Onuralp Ünal, elektrikli araçların ardından mobilite sektöründeki bir sonraki önemli dönüşümün otonom sürüş teknolojileri olacağını söyledi. Ünal, Türkiye’de gerçekleştirilecek yol testlerinin şirketin uluslararası robotaksi operasyonları hedefindeki önemli adımlardan biri olduğunu belirtti.
2022 yılında Ankara’da kurulan Tripy Mobility; mikromobilite, elektrikli araç şarjı ve ulaşım teknolojileri alanlarında faaliyet gösteriyor. MİA Teknoloji’nin tamamına sahip olduğu şirket, otonom araç projesini Türkiye’nin yanı sıra uluslararası pazarlarda da işletmeye başlamayı hedefliyor.
