Volkswagen’ın Çin’e özel Jetta markası altında satışa çıkaracağı ilk tamamen elektrikli sedan ortaya çıktı. Jetta M6 adı verilen modelin tasarımı, ölçüleri, motor seçenekleri ve üretim ortakları Çin’de yayımlanan homologasyon kayıtlarıyla kesinleşti. Dört farklı tamamen elektrikli versiyonla kayıtlara giren otomobil, 2026’nın ikinci yarısında satışa çıkacak.
Buradaki Jetta adı, Türkiye’de geçmişte satılan Volkswagen Jetta sedanından farklı bir ürün yapılanmasını ifade ediyor. Volkswagen, Jetta adını 2019’dan beri Çin’de ayrı bir alt marka olarak kullanıyor. FAW-Volkswagen tarafından üretilen Jetta modelleri, Volkswagen çatısı altında daha erişilebilir otomobil arayan kullanıcılara sunuluyor.
Jetta M6, geleneksel sedan çizgilerini eğimli tavan yapısıyla birleştiren fastback gövde tasarımına sahip. Otomobil 4.806 mm uzunluğa, 1.500 mm yüksekliğe ve donanım seviyesine bağlı olarak 1.868 mm veya 1.895 mm genişliğe sahip olacak. 2.820 mm aks mesafesi, modelin özellikle arka koltuk diz mesafesi ve kabin kullanım alanı açısından geniş bir yerleşim sunmasını sağlıyor.
Ön tekerlek iz genişliği 1.625 mm, arka tekerlek iz genişliği ise 1.620 mm olarak açıklandı. Beş kişilik oturma düzenine sahip otomobilin boş ağırlığı versiyona bağlı olarak 1.557 kg ile 1.628 kg arasında değişiyor. Jetta M6 için 215/55 R17 ve 215/50 R18 ölçülerinde iki farklı lastik seçeneği hazırlandı.
M6’nın ön bölümünde ince yapılı farlar ve kapalı elektrikli otomobil ızgarası bulunuyor. Ön tamponun alt kısmındaki hava kanalları, gövde boyunca devam eden sade yüzeyler ve arkaya doğru alçalan tavan çizgisi otomobilin aerodinamik karakterini belirliyor. Kapı kolları tamamen gövde içine saklanmak yerine yarı gizli bir yapıda tasarlandı.
Şarj bağlantısı ön yolcu tarafındaki çamurluğa yerleştirildi. Bu konum, şarj istasyonuna önden yaklaşılması gereken alanlarda kablonun otomobilin arka bölümüne kadar uzatılması ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Homologasyon görsellerinde farklı jant tasarımları, ayna kapakları ve dış trim seçenekleri de bulunuyor.
Jetta M6 yalnızca tek elektrik motoruyla sunulacak ancak iki farklı güç seviyesi bulunacak. Giriş seviyesindeki versiyon 113 kW azami ve 57 kW nominal motor gücüne sahip. Bu versiyonun ulaşabildiği en yüksek hız 166 km/s olarak açıklandı.
Daha güçlü versiyonda azami güç 145 kW’a, nominal güç ise 62 kW’a yükseliyor. Modelin en yüksek hızı bu motorla birlikte 172 km/s seviyesine çıkıyor. Her iki motor seçeneği de Hunan CRRC Times Electric tarafından üretiliyor. Homologasyon kayıtlarında çift motorlu veya dört tekerlekten çekişli bir Jetta M6 seçeneği yer almıyor.
Otomobilde kullanılan lityum iyon batarya hücreleri CALB olarak da bilinen China Aviation Lithium Battery tarafından sağlanıyor. Batarya paketinin montajını ise doğrudan FAW-Volkswagen gerçekleştiriyor. Batarya kapasitesi, hızlı şarj gücü, enerji tüketimi ve CLTC menzil değerleri henüz açıklanmadı.
Jetta M6’nın dört farklı versiyonunda doğrudan veya dolaylı çalışan lastik basıncı izleme sistemleri bulunacak. Donanım seçenekleri arasında panoramik cam tavan, köpek balığı yüzgeci biçimindeki anten, ön kamera, çamurluk kameraları, farklı yan aynalar, cam çevresi kaplamaları ve Çin’deki elektronik ücret toplama sistemiyle uyumlu ETC cihazı yer alıyor.
Fren sisteminde BWI Automotive Systems tarafından üretilen MK C2 kodlu ABS donanımı kullanılıyor. Araçta sürüş ve kaza verilerini kaydeden EDR sistemi de standart güvenlik donanımları arasında bulunuyor. Kamera seçenekleri, bazı donanım paketlerinde gelişmiş sürüş destek sistemlerinin sunulabileceğini gösterse de Jetta M6’nın sürüş destek özellikleri henüz ayrıntılı biçimde açıklanmadı.
Volkswagen, Jetta markasıyla Çin’de yaklaşık 100 bin yuan seviyesindeki erişilebilir yeni enerjili otomobil pazarına giriyor. Jetta M6’nın kesin başlangıç fiyatı açıklanmadı ancak markanın elektrikli modelleri giriş seviyesindeki fiyat rekabetine göre konumlandırılacak.
Jetta’nın elektrikli ürün programı M6 ile sınırlı kalmayacak. Marka 2028 yılına kadar Çin’de dört yeni enerjili model satışa çıkaracak. Bu modellerde tamamen elektrikli veya diğer elektrik destekli güç sistemleri, dijital kokpit teknolojileri ve gelişmiş sürüş destek sistemleri kullanılacak. Jetta M6, program kapsamında 2026’da satışa sunulacak ilk seri üretim modeli olacak.
Volkswagen ve FAW tarafından Çin pazarı için hazırlanan daha geniş ürün planında altı tamamen elektrikli otomobil, iki şarj edilebilir hibrit, iki menzil uzatıcılı elektrikli model ve bir benzinli otomobil bulunuyor. Jetta M6’nın Avrupa veya Türkiye satışı için açıklanmış bir program bulunmuyor.
