Dacia, Avrupalı otomobil pazarında fiyat-performans dengesiyle tanınan imajını, 2026 yılında piyasaya sürmeyi planladığı yeni C-segment station wagon modeliyle bir adım öteye taşımayı hedefliyor. Şimdilik proje içinde C-Neo adıyla anılan bu model, sınıfın yerleşik isimlerine kıyasla çok daha erişilebilir bir alternatif olarak konumlandırılacak ve özellikle yüksek fiyat etiketlerinden kaçınan pratik gövde tipi arayan tüketicilere hitap edecek.
Marka yöneticisi Catherine Adt, Bigster crossover’ın başarılı lansmanının, Dacia’nın daha büyük segmentlere girme konusundaki özgüvenini artırdığını belirtti.
28 Bin Euro Altı Hedef Fiyat ve Teknik Detaylar
C-Neo, yaklaşık 4,6 metre uzunluğunda, temelde uzatılmış bir Sandero mimarisine sahip olacak. Model, yerden biraz daha yüksek duruş sergileyecek ancak SUV havasına bürünmeyecek. Dacia, Ford Focus gibi modellerin sahneden çekildiği ve rakiplerin fiyat etiketlerinin yükseldiği bir ortamda, bu geniş ama abartısız otomobil talebinin süreceğini öngörüyor.
Teknik açıdan bakıldığında:
-
Platform: CMF-B platformu kullanılacak.
-
Motor Seçenekleri: Maksimum 155 bg’ye kadar güç üreten hafif hibrit ve tam hibrit motor seçenekleri sunulacak.
-
Çekiş: Dört tekerlekten çekiş (AWD) seçeneği hâlâ değerlendirme aşamasındadır.
-
Hedef Fiyat: Başlangıç fiyatının 28.000 Euro’nun altında tutulması hedefleniyor.
Bu fiyat hedefi, C-Neo’yu doğrudan Skoda Octavia Combi’nin altına yerleştirerek pazarda güçlü bir rekabet avantajı sağlayacak. Dacia, bu stratejisiyle, rakiplerinin görmezden gelemeyeceği kadar güçlü bir değer teklifi sunmayı amaçlıyor.
