Dünya otomotiv satışlarında liderliğini sürdüren Japon devi Toyota, elektrikli araç dönüşümünde ve Çinli rakipleri karşısında yaşadığı baskıyı ilk kez bu kadar net bir dille kabul etti. Şirket içi ciddi bir kriz hissinin hakim olduğunu belirten yetkililer, otomotiv tarihinin en çok satan modeli olan Corolla’nın yeni nesil elektrikli versiyonu Toyota Corolla EV projesini markanın kaderini belirleyecek dönüm noktası olarak görüyor.
Japon devlet televizyonu NHK’nin Toyota’nın gizli geliştirme merkezine konuk olduğu belgeselde konuşan şirket YK Başkanı Akio Toyoda, “Eski yöntemlerimize bağlı kalarak hayatta kalamayız. Rahatlığa kapılırsak her şey biter” uyarısında bulundu.
Toyota Mühendislerinden Samimi İtiraf: “Çin’e Karşı Kaybediyoruz”
Belgesel sırasında geliştirme aşamasındaki yeni nesil modeller ve prototipler ilk kez gün yüzüne çıkarken, geliştirme ekibinden bir Toyota mühendisinin “Dürüst olmak gerekirse Çin’e karşı kaybediyoruz” sözleri dikkat çekti.
Özellikle BYD ve Tesla gibi üreticilerin hızlı üretim döngüleri, yazılım odaklı mimarileri ve düşük batarya maliyetleriyle sektörü domine etmesi, Toyota’nın klasik ve yavaş ilerleyen ürün geliştirme süreçlerini radikal şekilde değiştirmeye zorluyor.
Yeni Nesil Toyota Corolla EV Neler Sunacak?
Geçtiğimiz dönemde gösterilen Corolla Concept çizgilerini taşıyan yeni model, sadece saf elektrikli (BEV) değil; şarj edilebilir hibrit (PHEV), hibrit ve benzinli motor seçeneklerini aynı anda destekleyen modüler yeni bir platform üzerine inşa ediliyor.
Geliştirme sürecine dair öne çıkan teknik noktalar şunlar:
-
Çoklu Güç Seçeneği: Yeni platform; tamamen elektrikli (EV), plug-in hibrit ve geleneksel motorları aynı şaside barındıracak.
-
Yeni Nesil Batarya Teknolojisi: Aracın tam elektrikli sürümünde daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip güncel batarya paketlerinin kullanılması planlanıyor.
-
Farklı Gövde Tipleri: Proje kapsamında sedandan hatchback’e, crossover’dan performans odaklı GR sürümüne kadar geniş bir ürün ailesi hazırlanıyor.
Otomotiv Devi İçin “Ya Tamam Ya Devam” Dönemi
Yıllardır tamamen elektrikli araçlara (BEV) geçişte mesafeli davranan ve hibrit teknolojisini savunan Toyota, pazardaki dengelerin Çin lehine hızla değişmesi üzerine stratejisini sert bir şekilde revize etmek zorunda kaldı. Geçtiğimiz aylarda amiral gemisi Lexus LF-ZC projesini iptal ederek kaynaklarını daha verimli platformlara aktaran şirket, tüm gücünü küresel pazarın en çok satan simge modeli Corolla’yı elektriklendirmeye veriyor.
