İtalyan süper otomobil devi Ferrari, yeni modellerinin piyasaya sürülmesiyle birlikte küresel çapta yoğun bir sipariş dalgasıyla karşı karşıya. Maranello merkezli marka, pazar talebinin gücünü arkasına alarak 2027 yılının sonuna kadar olan tüm üretim kotalarının dolduğunu duyurdu. Özel kalma politikasından taviz vermeyen markaya bugün sipariş veren bir müşteri, aracına en erken 2028 yılında kavuşabilecek.
Tartışmalı ‘Luce EV’ Kârlılığı Artırdı
Markanın tartışmalı tasarımı ve elektrikli aktarma organlarıyla gündeme gelen yeni “Luce EV” modeli, Ferrari sadıklarını uzaklaştırmak bir yana şirket bilançosuna olumlu katkı sağladı. CEO Benedetto Vigna’nın “tarihimizin en eksiksiz ürün yelpazesi” olarak nitelendirdiği mevcut portföy; geleneksel içten yanmalı motorları, yeni 12Cilindri Manuale modelini, Purosangue SUV’u ve elektrikli geleceği başarıyla harmanlıyor.
2026’nın İlk Yarısında Özel Kalma Stratejisi
Artan talebe rağmen Ferrari, 2026’nın ilk yarısında küresel çapta 6.802 araç teslim ederek geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre teslimatları az da olsa (285 adet) düşürdü. Bilinçli yapılan bu üretim kısıtlaması, markanın “az bulunurluk” felsefesini koruyarak yüksek fiyatlandırmayı haklı çıkarıyor.
Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) bölgesinin başı çektiği teslimatların yüzde 70’ini geleneksel içten yanmalı motorlar oluştururken, hibrit teknolojisine sahip araçların payı yüzde 30’a ulaştı. Marka, 2026 bitmeden yeni modellerini vitrine çıkarmaya devam edecek.
