Yılın birinci yedi aylık devrinde sıfır kilometre araba satışları rekor kırınca ikinci el araç pazarı tarihinin en sakin aylarını yaşadı. Yaşanan sakinlik ikinci el araç fiyatlarında gözle görülür bir düşüşe neden olmadı ancak döviz, enflasyon üzere bilgiler göz önüne alındığında yerinde saymasına yol açtı.
Yılın birinci yedi aylık periyotta sıfır kilometre araba satışları geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 3.4 oranında artarak 536 bin 351 adede ulaştı ve ocak-temmuz rekoru kırdı. Ocak-Haziran 2024 devrinde evresi yapılan ikinci el araba sayısı geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 17.7 azalarak 3 milyon 224 bin adette kaldı.
FİYATLAR TEMMUZDA SABİT
Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı şimdiki datalarına nazaran, 2024 yılının başından yedinci ayın sonuna kadar enflasyon yüzde 28.7 dolar kuru da yüzde 12.4 oranında arttı. İkinci el araç platformu VavaCars’ın kamuya açık bilgilerin tahlilini yaparak hazırladığı yeni rapora nazaran, ikinci el araç fiyatları ise yılın birinci yarısında yalnızca yüzde 6’lık yükseliş kaydederken temmuz ayında sabit kaldı. Raporda, ”Mayıs ve haziran aylarında düşüş gösteren ikinci el araç fiyatları temmuz ayında sabit kaldı” sözlerine yer verildi.
Endeks sonuçlarını pahalandıran VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, şöyle konuştu:
HARCAMALAR ARTIK ERTELENİYOR
”İkinci el araç fiyatlarındaki nominal düşüş suratı evvelki aylara nazaran yavaşlamış olsa da mevduat faizi, döviz ve enflasyon üzere datalar göz önüne alındığında, fiyatlar gerçek manada geride kalmaya devam ediyor. Araç satmayı düşünen ferdî müşterilerin, fiyat beklentilerinde 2-2.5 aya varan ortalama satış müddetini göz önünde bulundurmaları kritik bir öge. Yakın vakitte düzenlediğimiz anket sonucunda ikinci el araç satışlarının 8-10 haftayı bulan mühletlere uzadığını gördük. Enflasyonist ortam, iktisattaki dalgalanmalar, büyük harcamaların ertelemesine sebebiyet veriyor. Bu süreçte gerek fiyat düşüşünün devam etme riskini, gerek öteki enstrümanlara karşı bedel kaybını ve alternatif yatırım fırsatlarını kaçırma mümkünlüğünü hesaba katmak gerçek olacaktır.”
C SEGMENTİNDE BİLE MÜDDETLER UZADI
Otomotiv tahlil şirketi Cardata’nın Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın ise, Hürriyet’e yaptığı değerlendirmede ikinci el araç piyasasında en çok satan segmentlerde bile satış müddetlerinin uzadığının altını çizerek, ”Geçtiğimiz yıl çok satan C sınıfı araçlar 20-25 gün içinde satılırken, şu anda bu mühlet 40-45 günlere kadar uzamış durumda. Bu, piyasadaki talebin azalmasına ve satışların yavaşlamasına işaret ediyor’‘ yorumunda bulundu.
”YÜKSEK FAİZ MEVDUATA YÖNLENDİRDİ”
CARDATA Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, ”Durgunluğun ardında birkaç değerli faktör var. Yüksek faiz oranları, tüketicilerin kredi kullanmasını zorlaştırıyor ve bu da araç alımlarını olumsuz etkiliyor. Tıpkı vakitte, beşerler ellerindeki araçları satarak paralarını mevduatta değerlendirmeyi tercih ediyorlar. Bu da ikinci el araç piyasasında arzın artmasına, talebin ise azalmasına neden oluyor. Sonuç olarak, ikinci el araç fiyatlarında aylık ortalamada yüzde 1-2 oranında bir düşüş gözlemleniyor. Sıfır kilometre araçlarda yapılan kampanyalar, ikinci el araçlara olan talebi de etkiliyor. Sıfır kilometre araçlar ile ikinci el araçlar ortasındaki fiyat farkının daralması, ikinci el araçlara olan ilgiyi daha da azaltıyor. Bilhassa yıl sonuna hakikat beklenen kampanyalar, ikinci el araç fiyatlarındaki bu düşüş eğilimini devam ettirebilir. Bu sebeplerle, ikinci el araç fiyatlarının yıl sonuna kadar aylık ortalamada yüzde 1-2 düşmeye devam edecektir” dedi.
