Pirelli, Ödüllü Cinturato’nun Özelliklerini Taşıyan ve Suv’lar İçin Geliştirilen Yeni Scorpion All Season Sf3 Lastiğini Tanıttı

Pirelli, Ödüllü Cinturato'nun Özelliklerini Taşıyan ve Suv'lar İçin Geliştirilen Yeni Scorpion All Season Sf3 Lastiğini Tanıttı - OtonomHaber
Pirelli, Ödüllü Cinturato'nun Özelliklerini Taşıyan ve Suv'lar İçin Geliştirilen Yeni Scorpion All Season Sf3 Lastiğini Tanıttı - OtonomHaber

Pirelli’nin Yeni Dört Mevsim Lastiği: Scorpion All Season SF3

Pirelli, ödüllü Cinturato All Season SF3’ün teknik özelliklerini geliştirerek, SUV’lar için özel olarak tasarlanmış yeni dört mevsim lastiği Scorpion All Season SF3’ü tanıttı. Bu yenilikçi lastik, sınıfının ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlanmış olup, güvenlik, konfor ve uzun ömürlü performans sunmayı hedefliyor.

Güvenlik, Konfor ve Uzun Ömürlü Performans

Yeni Pirelli Scorpion All Season SF3, farklı hava koşullarında sağladığı güvenlik ve çok yönlülüğü ile dikkat çekiyor. Lastiğin bu temel özellikleri, Pirelli’nin kümülatif frenlemede 1 mükemmel sonuçlar aldığı bağımsız Dekra testleri 1 ile de doğrulanmıştır. Lansman itibarıyla ürün yelpazesinin tamamı, AB etiketinde ıslak zeminde yol tutuşu için “A” derecelendirmesine sahipken, karlı zemin performansı da kış koşullarında zorlu testleri geçen lastiklere verilen “3PMSF” işareti ile onaylanmıştır. Sürüş konforunu artıran Scorpion All Season SF3, aynı zamanda keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Tüm ürün yelpazesi, AB etiketinde dış gürültü açısından “B” derecesine sahip olup, ayrıca dönme direnci açısından A ve B sınıflarında yer alarak uzun ömürlü performans ve daha düşük emisyon sağlamaktadır. Pirelli Scorpion All Season SF3, Cinturato All Season SF3’ün başlıca karşılaştırmalı testlerde en iyi sonuçları almasını sağlayan kritik özelliklerini de taşımaktadır ve böylece sınıfının en iyisi olma niteliğini pekiştirmektedir.

SUV Dinamikleri için Optimize Edildi

Pirelli, yeni lastiğinde SUV’ların yol tutuşunu ve ağırlığını destekleyecek özel adaptasyonlar ve teknolojik çözümler geliştirmiştir. Bunlar arasında daha büyük ölçülü ve güçlendirilmiş sırt blokları, sırt bloku ile yol arasındaki temas alanını kademeli olarak artıran bir giriş geometrisi bulunmaktadır. Bu sayede ani basınç artışları önlenmekte ve asfalt ile daha kesintisiz bir etkileşim sağlanmaktadır. Ayrıca, titreşimler ve yol gürültüsü azaltılmakta, bu tasarım özellikle daha ağır araçlarda sürüş konforunu, aracın dengesini ve kavramayı iyileştirmektedir.

Uyarlanabilir Sırt Yapısı

Cinturato All Season SF3’ten devralınan uyarlanabilir yapılı özel bir sırt deseni, yıl boyunca etkin performansı desteklemektedir. Bu yapının içerdiği üç boyutlu ince kanallar, lastikler aşındıkça düz çizgilerden zikzak bir desene dönüşmektedir. Diş derinliği azalsa bile, karlı zemini kavrayabilen yüzey alanını artırmaktadır. Uyarlanabilir tasarım, bu ince kanalların hareketini de etkilemektedir. Yüksek temas gerilimi altında kapanma ve sıkışma kabiliyeti sayesinde, sırt yapısı kış lastiklerine benzer ince kanallı bir desenden yaz lastiklerine daha çok benzeyen bir profile dönüşmektedir. Böylece kuru zeminlerde ve frenleme sırasında etkin performans sergilemektedir.

Malzeme İnovasyonu

Sırt deseninin bu uyarlanabilirliği, malzeme inovasyonu sayesinde elde edilmektedir. Scorpion All Season SF3’ün hamuru, daha geniş olukları dengelemek amacıyla yüksek sıcaklıklarda sertlik, stabilite ve tepki sağlamak için özel bir formülle geliştirilmiştir. Kış koşullarında yol tutuşunu artırmak için, düşük sıcaklıklarda yüksek mobilite sağlayan özel mikro yapılı yeni polimer karışımı gibi yenilikçi malzemeler kullanılmaktadır. Ayrıca, yeni doğal kaynaklı reçineler soğuk zeminlerde kavramayı iyileştirirken, sıvı polimerler de ıslak zeminde yol tutuşundan ödün vermeden karlı performansı artırmaktadır. Pirelli, optimal hamuru belirlemek için mühendislerin binlerce kombinasyon arasından en iyi malzeme karışımını seçmesine yardımcı olan yapay zeka tabanlı Sanal Hamur Geliştirme (Virtual Compounder) aracını kullanmıştır. Kritik öneme sahip 3D modelleme ise hamurun ve sırt deseninin paralel tasarlanmasını mümkün kılmaktadır. Bu etkileşimleri optimize eden yaklaşım, istenen performans hedeflerine ulaşılmasına yardımcı olmaktadır.

Ürün Yelpazesi

Pirelli, yeni Scorpion All Season SF3 ile yıl boyu kullanıma uygun “dört mevsim” lastik ailesini genişletiyor. Böylece, bu tür lastiklere ilgi duyan sürücülerin artan talebini karşılamayı amaçlamaktadır. 17 inç ile 21 inç arasında ebat seçenekleri bulunan lastikler, elektrikli (BEV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) araçlar için özel olarak tasarlanan ve teknoloji çözümleriyle donatılmış modelleri belirten Elect işaretini taşımaktadır. Ayrıca, lastiğin içindeki özel ses emici malzeme sayesinde dönme gürültüsünü azaltan Pirelli Gürültü Önleme Sistemi (PNCS) ile sunulmaktadır. Öte yandan, Pirelli, orta ve kompakt otomobiller için Cinturato All Season lastiğini de sunmaya devam etmektedir. Dekra kümülatif frenleme 2 testlerinde mükemmel sonuçlar alan bu lastik, ayrıca çeşitli sürüş koşullarında 3 sergilediği yüksek performans için TÜV SÜD Performans İşaretine de layık görülmüştür. 15 inç ile 20 inç arasında ebatlı lastikler içeren bu ailede Elect teknolojisinin yanı sıra belirli ebatlar için “Seal Inside” teknolojisi de sunulmaktadır. “Seal Inside” teknolojisi, tüm kaza nedenlerinin yaklaşık %85’ini oluşturan lastik delinmeleri durumunda bile hava kaybı olmadan yola devam edilmesini sağlamaktadır.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı

Mercedes-Benz’in otomobil tarihindeki 140 yıllık geçmişini kutlamak amacıyla 29 Ocak 2026’da dünya turuna çıkan üç yeni S-Serisi sedan, 17 Ekim’de Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’ne geri döndü. Yaklaşık dokuz ay süren yolculukta altı kıta ve 55 ülke gezildi, toplamda 65 bin kilometreden fazla mesafe katedildi. Üç S-Serisi Sedan 140 Noktayı Ziyaret Etti […]
Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]
Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı - OtonomHaber
Manşet

Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı

Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, eylül itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 52,4 artarak 486 bin 359’a ulaştı. Elektrikli otomobillerin toplam içindeki payı yüzde 2,68’e yükselirken, hibrit otomobil sayısı da 915 bin 892’ye çıktı. Böylece elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam sayısı 1,4 milyonu aştı.

🚆

[…]