Peugeot 103 Elektrikli Versiyonuyla Yeniden Sahneye Çıktı

Peugeot 103 Elektrikli Versiyonuyla Yeniden Sahneye Çıktı - OtonomHaber
Peugeot 103 Elektrikli Versiyonuyla Yeniden Sahneye Çıktı - OtonomHaber

Peugeot, 70’li yılların popüler moped modeli 103’ü elektrikli bir versiyonla yeniden piyasaya sürüyor. Avrupa’nın hareketliliğine damga vurmuş bu ikon, elektrikli dönüşümüne rağmen orijinal tasarımın büyük kısmını korumayı başarıyor. İlk 103 modeli, sürücünün pedal çevirmesini gerektiren ve azami 45 km/saat hıza kadar ehliyetsiz kullanılabilen iki zamanlı 50cc motoruyla akıllarda yer etmişti.

Peugeot 103 Elektrikli Versiyonuyla Yeniden Sahneye Çıktı - OtonomHaber

Peugeot 103 elektrikli versiyonu ile geliyor: Yaklaşık yarım asır sonra can bulan bu model, iki farklı batarya konfigürasyonu sunuyor. Giriş seviyesi olarak adlandırılan 1.6 kWh kapasiteli batarya, yaklaşık 45 kilometre menzil ve tahmini 48 km/saat hız değerleriyle öne çıkıyor. Daha büyük olan 2.2 kWh kapasiteli batarya ise menzili yaklaşık 65 kilometreye çıkartıyor ve maksimum hızın 72.5 km/saat civarında olacağı tahmin ediliyor.

Motor ve kontrol ünitesi, geçtiğimiz yıl tanıtılan SPx konseptinden alınmış durumda. Şasi ise tek taraflı salıncağa sahip alüminyum monokok bir çerçeveden oluşuyor. Önde 37 milimetre Kayaba çatalları ve arkada bağlı bir monoshock ile donatılan süspansiyon sistemi, şehir içi sürüşlerde konfor ve güvenlik sunuyor. Toplam ağırlık 103 kilogram olan bu moped, sıkışık alanlarda kolayca hareket edebilecek şekilde tasarlanmış.

Elektrik motoru, bakım gereksinimini minimumda tutan ve yüksek aşınma direnciyle öne çıkan sessiz bir Kevlar kayışlı tahrik ile tekerleğe güç iletiyor. Sürücüye ise 5 inçlik TFT dijital gösterge paneli üzerinden tüm veriler anlık olarak ulaşıyor. Üretimin Fransa’da yapılacağı belirtilirken bu karar, Avrupa genelindeki maliyetleri düşük tutma amacıyla değerlendiriliyor.

Yeni 103 için iki adet aksesuar paketi de sunuluyor. Protect Pack rüzgâr koruması, bacak koruyucuları ve yan panelleri kapsayarak dış etkilerden koruma sağlarken, Comfort Pack ise yarı sert Givi arka çanta, Quad Lock akıllı telefon tutucu ve daha konforlu, premium bir koltuk gibi öğeleri içeriyor. Fiyatlandırma resmi olarak duyurulmadı; ancak ilk etapta Avrupa pazarında yaklaşık 3.000 Euro seviyesinde bir etiketle satışa sunulması bekleniyor.

Elektrikli Amarok Geliyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Elektrikli Amarok Geliyor

Volkswagen, yeni nesil Amarok modelinin tamamen elektrikli ve hibrit versiyonlarıyla üretileceğini resmen onayladı.

[…]

Volkswagen Çin’de Otonom Sürüş Hamlesini Hızlandırıyor - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Volkswagen Çin’de Otonom Sürüş Hamlesini Hızlandırıyor

Volkswagen, Çin’de yapay zekâ destekli otonom sürüş teknolojileri geliştirmek için Horizon Robotics ile yürüttüğü iş birliğini genişletti. Yeni anlaşma kapsamında Alman otomotiv devi, Seviye 3 otonom sürüş özelliklerini 2027 yılının ikinci yarısında pazara sunma hedefini hızlandırmayı planlıyor. Volkswagen Group China bünyesindeki CARIZON, Horizon Robotics’in yapay zekâ temel modeliyle sensör verilerinden […]
Honda Araçlara Google Gemini Geliyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Honda Araçlara Google Gemini Geliyor

Honda, Google Gemini yapay zeka asistanını araçlarına entegre etmeye başladı. Ancak yeni özellik yalnızca belirli donanım seviyelerine sunulacak ve giriş modelleri kapsam dışında kalacak.

[…]

Volvo, Apple Music'i 2 Milyondan Fazla Araca Getiriyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Volvo, Apple Music’i 2 Milyondan Fazla Araca Getiriyor

Volvo, Apple Music uygulamasını kablosuz yazılım güncellemesiyle iki milyondan fazla otomobile getiriyor. Güncellemeyi alan sürücüler, telefon bağlamadan veya Apple CarPlay’i açmadan Apple Music hesaplarına doğrudan otomobilin bilgi-eğlence sistemi …

[…]