Eşsiz, Ostim Organize Sanayi Bölgesi’ndeki firmada, Togg’a yapılan zırhlama sürecinin detaylarını AA muhabirine anlattı.
Araçlara, istenilen muhafaza düzeyine nazaran hem kırsal hem de kent içi kullanımına uygun içten zırhlama yaptıklarını belirten Eşsiz, uyguladıkları geliştirilmiş bilinmeyen zırhlama sistemiyle araçların her türlü taban ve iklim şartında problemsizce kullanılabildiğini ve performansının neredeyse hiçbir kayba uğramadığını söyledi.
Daha evvel hibrit araçları zırhladıklarını belirten Eşsiz, tam elektrikli arabaya zırh uygulama sürecini birinci defa Togg ile hayata geçirdiklerini söyledi.
“ARABANIN ANA ÇİZGİLERİ TAM ZIRH ÇELİĞİNDEN YAPILDI”
Togg’un BR4 düzeyinde zırhlandığını bildiren Eşsiz, “Tabanca mermilerine nazaran zırhlandı, 45 kalibreye kadar direnç gösteriyor. Yalnızca mermi tehditlerine ve taarruzlarına nazaran değil, otomobilin ana çizgileri tam zırh çeliğinden yapıldığından araca yarış araçlarındaki roll bar sistemi üzere güvenlik de sağlayabiliyor.” diye konuştu.
Elektrikli araçların menzillerini etkileyen en değerli ögelerden birinin de üzerinde barındırdığı ekipmanların yükü olduğuna dikkati çeken Eşsiz, “Togg birinci elektrikli araç tecrübemiz. Tartı olarak da üzerine 210 kilogram civarında bir yük bindi.” ifadelerini kullandı.
Zırhlama süreci gerçekleşmeden evvel ve sonra aracı tam şarj ile test ettiklerini belirten Eşsiz, bu test sonucunda süreçten sonra 20 kilometrelik bir menzil kaybını tespit ettiklerini kaydetti.
Eşsiz, camların 22 milimetre kalınlığında, arabanın dış aksamlarında görünen tüm modüllerin zırhlarının BR4 düzeyinde olduğunu söz etti.
“KAPI İÇLERİNDE ARAMİD PANELLER BULUNUYOR”
Kapı içlerinde uzay araştırmaları ve askeri gayeyle, kurşun geçirmez giysi ve balistik bileşimlerde kullanılan aramid panellerin yer aldığını belirten Eşsiz, bu sayede hem hafif hem de güçlü bir zırh katmanı oluşturduklarını söyleyerek, “Togg bizi heyecanlandırdı. Ulusal arabamız, ulusal gururumuz ve zırhlamaktan çok büyük keyif aldık.” diye konuştu.
Eşsiz, Togg’un zırhlanma sürecinin 40 gün sürdüğünü fakat edindikleri tecrübeyle bundan sonra 20 günde zırhlama sürecini tamamlamayı öngördüklerini söyledi.
Eşsiz, Togg’un lastiklerini de değiştirdiklerine dikkati çekerek, “Lastiklerde ‘run flat’ dediğimiz bir teknoloji var. Lastikler patlasa dahi 50 kilometre/saat süratle 80 kilometrelik uzaklığa ulaşabiliyor.” sözünü kullandı.
