Peugeot Inception konsept arabası ve Hypersquare direksiyon denetimi, 22-25 Mayıs’ta Paris’te gerçekleştirilecek VivaTech Fuar’ında sergilenecek.
Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Peugeot, 2004’te Paris yakınlarında, Velizy’de bulunan ve artık Stellantis’e bağlı tasarım merkezi Otomotiv Tasarım Ağı (ADN) yer alan 500 metrekarelik ileri teknolojili tesiste yeni modellerin geliştirilme sürecinde sanal gerçeklik araçlarını kullanmaya başladı.
Tasarım merkezinin açıldığı 2004 yılında birebir vakitte Peugeot’nun kullandığı temel sanal gerçeklik aracı CAVE 1 sahneye çıktı. CAVE 1, 1280 x 1024 çözünürlüğe sahip 5 projektöre ve 2,90 x 2,32 ölçülerinde beş sabit ekrandan oluşan ve en ileri teknolojileri kullanan bir sanal gerçeklik odasıydı.
CAVE 1, ergonomi ve üretim süreçlerini kullanarak fizikî modelleri hayata geçirmeden evvel tamamlayıcı bir tasarım aracı olarak Peugeot’nun yenilikçi ve teknolojik tarafını yansıttı.
Ayrıca üretim ve tasarım kademesinde eserlerin farklı gruplar tarafından paylaşılmasını kolaylaştırarak fikirlerin daha kolay uygulanmasına imkan sağladı.
Peugeot, 2015’te CAVE 2 ile sanal gerçeklikte öbür bir gelişme daha kaydederek bir sonraki basamağa geçti. Bu yeni sanal gerçeklik odası, bugün hala ADN’nin merkezinde yer alıyor ve birden fazla Stellantis markasına hizmet ediyor.
Altı adet 4096 x 2160 piksel çözünürlüklü 4K projektör manzaraları, 4,50 m genişliğinde, 2,37 m yüksekliğinde ve 3,50 m derinliğinde 5 farklı duvarda bulunan ekrana yansıtıyor.
CAVE 2, 30 bilgisayarlı bir süreç gücü sağlıyor
CAVE 2, 70 grafik kartını barındıran üst seviye teknolojiye sahip 30 bilgisayarlı bir süreç gücü sağlıyor. Bu süreç gücü, birinci sefer süsleme ve renk kombinasyonları üzere daha spesifik dış ve iç tasarım ayrıntıları üzerinde çalışmaya imkan sağlıyor.
Peugeot Inception konsept arabası ve Hypersquare direksiyon denetimi, 22-25 Mayıs’ta Paris’te gerçekleştirilecek VivaTech Fuar’ında tanıtılacak.
Peugeot Inception konsepti, kedi duruşu tasarımı ve yeni jenerasyon i-Cockpit teknolojisini içeren kabiniyle, Peugeot’nun gelecekteki elektrikli araçlarına yönelik vizyonunu gözler önüne seriyor. Bu kabin, klasik direksiyon simidini dijital ve elektrikli denetimlerle değiştirerek sürüş tecrübesini ve keyfini yenilikçi bir teknoloji olan Hypersquare direksiyon denetimini de barındırıyor.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Peugeot Tasarım Yöneticisi Matthias Hossan, tasarım süreçlerinin son yıllarda inanılmaz bir dönüşüm sürecinden geçtiğini belirterek, ‘Sanal gerçeklik son 20 yılda gruplarımızın günlük hayatlarında değerli bir araç haline geldi.’ tabirlerini kullandı.
Hossan bu teknolojiyle kısa vakitte çok daha fazla yaratıcı fikir keşfedebildiklerini ve dizaynda kendilerine âlâ bir ortak edindiklerini aktardı.
Sanal Gerçeklik Yenilikleri Başkanı Stephane Masfrand de XR Laboratuvarı’nın sanal ve artırılmış gerçeklikte en ileri teknolojiyi sunduğunu kaydetti.
Masfrand, ”Hem donanım hem de yazılım tahlillerini değerlendirdiğimiz araştırma laboratuvarımız, mühendislik verimliliğimizi artırıyor ve yeni eserler sunmanın yenilikçi yollarına öncülük etmemizi sağlıyor.” açıklamasında bulundu.
