Son vakitlerde Çinli araba üreticilerinin yükselişi, birtakım ülkeleri rahatsız etmeye başladı. Avrupa Birliği (AB), Çinli markalara ek vergiler getirerek bu yükselişi engellemek istiyor.
Geçtiğimiz günlerde ABD Başkanı Joe Biden, Çinli elektrikli araçlara uygulanan yüzde 25’lik vergiyi yüzde 100’e çıkarmış ve kimi ek masraflar getirmişti.
Türkiye ve Avrupa Birliği de Çinli markalara ek vergi uygulanmasına karar vermişti.
Almanlar endişeli
Almanya, Çinli arabalara uygulanacak olan yüzde 38’lik verginin düşürülmesini istiyor.
Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck, yaklaşmakta olan bu tarife artışını durdurmak için hala vakit olduğunu ve mevzuyu hükümet yetkilileriyle görüşmek üzere önümüzdeki hafta Çin’e gideceğini söyledi.
Alman markalar güç durumda kalabilir
Almanya’nın en büyük kaygısı, AB’nin bu kararı sonrasında Çin’in misilleme yapacak olması.
Eğer Çin misal bir adım atarsa; Volkswagen, Mercedes ve BMW üzere Çin’de büyük satış sayılarına sahip üreticiler sıkıntı durumda kalabilir ve büyük ziyanlar görebilir.
Örneğin, Avrupa’dan Çin’e ithal edilen Mercedes S ve G serisi üzere araçlar vergi artışından değerli ölçüde etkilenebilir.
Çin’den misilleme tehdidi
Çin, derin bir hayal kırıklığı yaşadığını ve elektrikli araçlara yönelik önlemlere kesin bir formda karşı çıktığını söyleyerek tarım, havacılık ve büyük motorlu araçlara yönelik misilleme tehdidinde bulunmuştu.
Ne olmuştu
AB Komitesi, Çin’in elektrikli araba üretimine sağladığı devlet sübvansiyonlarına ait başlattığı soruşturma kapsamında yeni önlemler devreye almıştı.
Bu kapsamda, Çin’den elektrikli araç ithalatında uygulanacak yeni vergi oranları duyurulmuştu.
Açıklamada, Çinli yetkililerle yapılan görüşmelerde tesirli bir tahlil sağlanamaması halinde bu süreksiz vergilerin 4 Temmuz’dan itibaren bütün üye ülke gümrüklerince uygulanmaya başlanacağı, süreksiz vergilerin daimi vergi kararı yürürlüğe girene kadar da devam edeceği bilgisi verildi.
Çin firmaları ortasında yer alan BYD’ye yüzde 17,4, Geely’e yüzde 20, SAIC’e yüzde 38,1 oranında ilave vergi uygulanacak.
İş birliği yapan daha az vergi ödeyecek
Ayrıca, soruşturma sürecinde AB ile iş birliği yapan Çin’deki öteki elektrikli araba üreticilerinin yüzde 21 vergiye tabi tutulacağı, iş birliği yapmayan öbür elektrikli araba üreticilerinin de yüzde 38,1 ek vergi ödeyeceği söz edildi.
