Madrid Belediyesinin aldığı kararla 1 Temmuz’dan itibaren yürürlüğe giren uygulama gereği, dizelde 2006 ve akaryakıtlı de 2000’den eski araçlar ile Madrid’de 1 Ocak 2022’den sonra ikametgahı başlayan, taşıt vergi pulu bulunmayan yahut dışarıdan gelen eski araçların kent trafiğine girmesi yasaklandı.
Çevre kirliliği tedbirleri kapsamında Mayıs 2021’den bu yana Madrid’de kent merkezi için belirlenen “düşük emisyonlu bölge” ile “M-30” adlı merkeze en yakın etraf yolunu kapsayan trafik alanında sirkülasyonları engellenen eski araçlara, yasağa uymamaları halinde 200 avro para cezası (erken ödemede 100 avro) verilecek.
Belediye, etraf kriterlerini karşılamayan araçların denetimini yapmak için kent merkezine ve M-30 etraf yolu üzerine 500 kamera yerleştirildiğini duyurdu.
Yeni uygulamanın, 400 bine yakın eski aracın kente girişini engellemesi öngörülüyor.
“DÜŞÜK EMISYONLU BÖLGELER” UYGULAMASI
Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde etraf kirliliğini önlemek için belirlenen “düşük emisyonlu bölgeler” uygulaması yaklaşık 320 kentte uygulanıyor.
Madrid, etrafa ziyanlı gazları azaltmak ve nitrojen dioksiti metreküp başına 40 mikrogram olan asgarî düzeye getirmek için 1999-2010 periyodunda daima olarak AB’den ikazlar almıştı.
Madrid Belediye Başkanı Jose Luis Martinez Almeida, Ocak 2023’te yaptığı açıklamada, “Madrid nihayet nefes alıyor” diyerek, nitrojen dioksit bilgilerinin düştüğünü duyursa da etraf kirliliğine karşı tedbirlerde Madrid, AB kriterlerini hala tam olarak yerine getirmiyor.
