Şehrin Yeni Elektriklisi Hyundai Inster Şimdi Türkiye’de.

Şehrin Yeni Elektriklisi Hyundai Inster Şimdi Türkiye'de. - OtonomHaber
Şehrin Yeni Elektriklisi Hyundai Inster Şimdi Türkiye'de. - OtonomHaber

Hyundai INSTER: Elektrikli SUV Segmentine Yeni Bir Soluk

Hyundai, INSTER modelini satışa sunarak tamamen elektrikli SUV segmentindeki varlığını güçlendiriyor. INSTER, sıradan bir model olmaktan çok daha fazlasını sunuyor; dikkat çekici tasarım konsepti, kendine güvenen duruşu, etkileyici iç mekanı ve çok yönlülüğü ile küçük bir SUV’un da son derece etkileyici olabileceğini kanıtlıyor. Bu tamamen elektrikli modelin genel tasarım konsepti, Hyundai’nin EV kimliğini somutlaştıran ve özellikle dış kısımdaki piksel ışık özelliğinde belirgin olan ayırt edici unsurlarla fütüristik ve yüksek teknolojili bir görünüm sunuyor.

İletişim Gücü ve Kullanıcı Deneyimi

INSTER, iletişim gücünü kapsayıcılıktan alıyor. Hangi jenerasyondan olursa olsun, yolculuğun nereye götüreceğinden bağımsız olarak her yeni başlangıç için herkese alan sunuyor. Kampanyanın ana söylemi “Var mısın?”, hayatın enerji dolu anlarını mükemmel bir şekilde yansıtıyor. INSTER, buna yanıt olarak her maceraya ve her anıya “varım” diyor.

Tasarım ve İç Mekan

INSTER, 2021 yılında satışa sunulan ve yalnızca Kore’de üretilen benzinli CASPER’ın tasarım mirasını baz alıyor. Hyundai’nin Kore dışındaki diğer pazarlar için stratejik olarak geliştirdiği INSTER’in stili, daha geniş bir iç alan ve sağlam bir yol tutuşu sunmak amacıyla uzatılmış bir gövdeye sahip. Geniş bir dingil mesafesi ile desteklenen araç, A segmentinde yer almasına rağmen kendinden çok daha büyük araçlarla yarışacak kadar konfor sunuyor. Böylelikle, tam olarak A segmenti ile B segmenti kompakt modelleri arasında bir konum elde ediyor.

Dış Görünüm

INSTER’ın dış görünümü, düz ve temiz yüzeyler ile uyumlu ön ve arka stil ile sağlam fakat kompakt bir SUV gövde profiline sahip. Yüksek teknoloji görünümü, fütüristik LED gündüz farı imzası ve piksel desen LED ön sinyal lambaları, stop lambası ve tamponu ile diğer küçük EV’lerden farklılaşarak cesur ve göz alıcı bir izlenim yaratıyor. Aracın ön ve arka tarafındaki eklentiler ise sağlam görünümünü artırıyor ve ek koruma sağlıyor.

  • Piksel desenine sahip parlak siyah ön ızgara
  • Uyumlu ön ve arka kapı kemer çizgileri
  • Tavan rayları ile hem stil hem de işlevsellik

Hyundai’nin Kore kökenleri, hanji kağıdının doğal tonlarından esinlenerek INSTER’ın renk paletinde yansıtılıyor. Geleneksel olarak, bu özel kağıt, yerel kağıt dut ağacının iç kabuğundan el yapımı olarak üretiliyor.

Ferah İç Mekan

INSTER’in iç mekanı, genişletilmiş 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç bilgi-eğlence dokunmatik ekranı ile sürücüler için gelişmiş bir konfor sunuyor. Sıkıştırılmış konsolda yer alan kablosuz şarj yuvası, daha geniş bir ferahlık hissi yaratıyor. Piksel teması, direksiyon simidindeki grafiklerle tekrarlanarak modelin yüksek teknoloji imajını güçlendiriyor. Harita cepleri ile ekstra depolama alanı sağlanırken, aracın standart iç mekan rengi bej olarak tasarlanıyor.

Ön koltuklar, kabinde daha iyi hareket kabiliyeti için geliştirilmiş bir geçiş yolu sunarak sürücü ve ön yolcu koltukları arasında kolay erişim sağlıyor. Tüm koltuklar, artırılmış çok yönlülük için düz bir şekilde katlanabiliyor. Arkadaki 50/50 kayan ve yatırılabilen koltuklar, daha fazla konfor ve geniş bacak mesafesi sunmak üzere geriye taşınmış.

Üstün Şarj Deneyimi

INSTER, standart olarak 11 kW’lık bir yerleşik şarj cihazıyla donatılmış durumda. DC hızlı şarj cihazı kullanıldığında, INSTER yaklaşık 30 dakikada %10 ila %80 oranında şarj olabiliyor. INSTER’ın menzili, 49 kWh bataryasıyla 360 kilometre (WLTP) olarak belirtiliyor. DC hızlı şarj kapasitesi, uzun mesafelerde seyahat ederken kısa duraklamalara olanak tanıyor. Araç, özellikle soğuk iklimlerde şarj performansını artıran bir batarya ısıtma sistemiyle donatılmış. Yüksek verimli ısı pompası, enerji kullanımını optimize ederek aracın genel performansına ve menziline katkıda bulunuyor.

Performans

Otomobil, 84,5 kW (115 PS) güç üreten tek bir motorla hareket ediyor ve maksimum tork değeri 147 Nm. Aracın 100 km’deki ortalama enerji tüketimi ise 15,3 kWh olarak belirtiliyor. INSTER, McPherson destekli ön süspansiyon ve birleştirilmiş burulma kirişli arka aks ile hassas bir sürüş sunuyor. Bu sistem, rahat kullanım için Kolon tipi Motor Tahrikli Hidrolik Direksiyon ile tamamlanmış. Araç, engebeli yollarda, hız tümseklerinde ve otoyollardaki bozuk zeminlerde darbeleri emerek dengeli ve keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.

INSTER ayrıca, güç dağıtımı, otomatik tutma, tam durma özellikli akıllı hız kontrolü ve adaptif rejeneratif frenleme gibi gelişmiş özellikler sunuyor. Güçlendirilmiş gövde sızdırmazlığı ve kalın kapı camı gibi gelişmiş yalıtım donanımları, yol gürültüsünü ve titreşimleri önemli ölçüde azaltıyor. INSTER, tam kapalı arka tampon ve aktif hava kapağı ile aerodinamik iyileştirmelerle 0,309’luk bir sürtünme katsayısına ulaşıyor.

Sürdürülebilirlik Önceliği

Geniş bir iç mekan sunan INSTER, güvenli ve kaliteli bir sürüş deneyimi sağlamak için gelişmiş pil ve elektrik motor teknolojileriyle üretiliyor. Diğer Hyundai ve IONIQ modellerinde de olduğu gibi hızlı şarj altyapısı sunan INSTER, WLTP normlarına göre birleşik olarak 360 km kadar bir menzil vaat ediyor. Bu menzil ile birlikte kendi segmentindeki en iyi değeri sunan INSTER, çevre dostu olmasıyla gelecek nesillere temiz bir dünya bırakmak için sorumluluğunu elden bırakmıyor.

INSTER, geleneksel olarak siyah boyada kullanılan karbon siyahı pigmentinin yerine geri dönüştürülmüş atık lastiklerden yapılmış bir renklendirici kullanıyor. Ayrıca, iç mekandaki plastik malzemeler, pet şişelerden ve şeker kamışından elde edilen biyo-polipropilen ile hazırlanıyor.

Fiyatlandırma

Hyundai INSTER Advance’in Türkiye’deki satış fiyatı ise 1.319.000 TL olarak belirlenmiştir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı