İkinci El Elektrikli Araçlara İlgi Şarj Altyapısıyla Artıyor

İkinci El Elektrikli Araçlara İlgi Şarj Altyapısıyla Artıyor - OtonomHaber
İkinci El Elektrikli Araçlara İlgi Şarj Altyapısıyla Artıyor - OtonomHaber

VavaCars Anket Sonuçları ve Elektrikli Araçların Geleceği

VavaCars, 1143 kişiyle gerçekleştirdiği anket çalışmasının sonuçlarını açıkladı. Katılımcılara ‘Bir sonraki aracınızı hangi motor türünde tercih edersiniz?’ sorusu yöneltildi. Anket sonuçlarına göre, katılımcıların %40’ı ‘Hibrit’, %25’i ‘Benzinli’, %22’si ‘Elektrikli’, ve %13’ü ‘Dizel’ yanıtını verdi.

Türkiye İstatistik Kurumu verilerine dayanarak, elektrikli araçların sıfır araç satışlarındaki payının 2024 Haziran ayında %9,5 iken, 2025 Haziran’ında %27,6’ya yükselebileceği öngörülüyor. Ayrıca, 2024 yılının Ocak-Haziran döneminde toplam satışlardaki elektrikli araç oranı %8,5 iken, bu oranın 2025’in aynı döneminde %17,6’ya çıkması bekleniyor.

Altyapı Gelişimi ve İkinci El Pazarındaki Zorluklar

VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, elektrikli araçların sıfır araç pazarında güçlü bir ivme kazandığını, ancak ikinci el pazarında bu eğilimin sınırlı kaldığını belirtti. İkinci elde elektrikli araçlara olan talebin artması için altyapı gelişimine ihtiyaç duyulduğunu vurgulayan Gözelekli, şu yorumda bulundu:

“Metropollerde şarj istasyonu sayısı daha fazla olsa da, diğer şehirlerde bu sayının sınırlı kalması önemli bir sorun teşkil ediyor. Eğer yaygın bir şarj istasyonu altyapısına ulaşılırsa, ikinci el elektrikli araçlara olan talep de artacaktır. Kullanıcılar, özellikle uzun yolculuklarda şarj noktalarına erişim konusunda endişe duyabiliyorlar.”

İkinci El Pazarında Fiyatlandırma ve Batarya Testleri

Gözelekli, ikinci el elektrikli araç piyasasında fiyatlandırmanın belirleyici unsurlardan biri olduğunu ve alıcı-satıcı dengesinin henüz istikrara kavuşmadığını ifade etti. Yeni teknolojilerle üretilen sıfır araçların, iki yıl önceki modellere kıyasla daha uygun fiyatlarla sunulabildiğini belirten Gözelekli, bu durumun beklenenden fazla değer kaybına neden olabileceğine dikkat çekti:

“Bu, beklentinin üzerinde bir değer kaybına sebep olabiliyor. Ayrıca, batarya durumu ve yazılım güncellemeleri gibi kriterlerin elektrikli araçlar üzerindeki fiyat etkisi henüz tam olarak benimsenmiş değil. Dolayısıyla, araç sahibi olmak isteyenler, alışık oldukları motor tiplerine hala daha fazla rağbet gösteriyorlar.”

Gözelekli, mevcut sıfır elektrikli araçların önümüzdeki dönemde daha fazla ikinci el piyasasında yer almasıyla birlikte standartların netleşeceğini de sözlerine ekledi. İkinci el elektrikli araçların yükselişi için sektörün dönüşmesi gerektiğini vurgulayan Gözelekli, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Elektrikli araçlar, otomotiv dünyasında dönüşümün simgesi haline gelirken, bu dönüşümün ikinci el pazarında da sağlıklı bir şekilde ilerleyebilmesi için çeşitli adımlar atılması gerekiyor. Özellikle batarya testlerinin yaygınlaşması ve ekspertiz firmalarının sürece ayak uydurması, elektrikli araçların önünü açacak kritik başlıklar arasında yer alıyor.”

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]
Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı - OtonomHaber
Manşet

Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısı 486 Bini Aştı

Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, eylül itibarıyla geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 52,4 artarak 486 bin 359’a ulaştı. Elektrikli otomobillerin toplam içindeki payı yüzde 2,68’e yükselirken, hibrit otomobil sayısı da 915 bin 892’ye çıktı. Böylece elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam sayısı 1,4 milyonu aştı.

🚆

[…]